月底发新车，老车给善后，理想公布未来L系列新车规划

不得不说，理想汽车总是给人很多意想不到的“惊喜”。就比如在最近宣布理想L8其实就是下一代理想ONE，并将发布时间设在9月30日，价格公布后即开启大定，国庆期间展车到店，11月初开启交付。

关于该车的相关信息，我们此前在报道工信部申报图中有所提及，不过官方更新了一些智能化的最新信息。高配Max版的智能驾驶AD Max，搭载双Orin X芯片、激光雷达、全套自动驾驶安全冗余系统；智能座舱SS Max采用双骁龙8155芯片和五屏三维空间交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前后排三个15.7英寸LCD屏幕）。而标准版Pro的AD Pro采用全球首发地平线J5芯片，标配高速NOA导航辅助驾驶；SS Pro的芯片数量减半，也没有后排吸顶屏幕。

面向未来，理想汽车还公布了后续产品规划，构建起增程电动SUV的L系列阵容，数字后缀代表尺寸大小和定位高低。除了已经发布的全尺寸六座SUV——L9，以及中大型六座SUV——L8（40万以内），还将推出中大型五座SUV——L7（35万以内），中型五座SUV——L6（30万以内）。

其中理想L7的产品信息也随之公布，车身长宽高为5050/1995/1750mm，轴距3005mm。搭载L8同款双电机四驱、四缸增程器、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声音响、前排四屏交互系统、NOA导航辅助驾驶。需要注意的是，除了L9之外，其余所有车型的前排双联屏都是LCD屏幕。

至于理想ONE的老车主关切，理想官方给出了三大举措：①原厂售后零配件的生产与供应保障至自停产后12年，车主将享受和新车型同样的售后服务；②持续提供OTA升级，比如手机钥匙共享、2020款直线召唤、任务大师、百度地图等，以及长期的车机、增程电动与智能驾驶迭代，持续提升用车体验；在原有“三年流量无忧方案”的基础上，为所有理想ONE车主追加赠予三年20G/月的免费流量。