SUV前十榜单出炉，第二仅1.31万辆，凉了？

随着2月份的榜单陆续出炉，大家也慢慢的了解到了各个车型的销量，最有关注度的依旧是SUV领域，只不过，2月份的榜单却让人头疼不已！我们先来看看榜单：

销量最高的哈弗H6仅仅卖出24537辆，第二名的宝骏510则直接来到13123辆，不得不说，萧条场面十足，难道SUV真的凉了吗？

首先，特工还是得肯定的说一句：非也！

热度下滑，并不会凉

SUV的热度虽有下滑，但是各大车企依旧会继续押宝这个领域，就国内市场来说，SUV的实用性实在是太符合大家的用车环境了，有通过性，有空间，而且配置也在逐步的提升中，尤其是国产品牌，更是SUV的忠实拥护者，想让它一下子冷下去，是完全不可能的！

其次，2月份实际的卖车时间并不长，因为中间穿插着新年的节日，2月4号过春节，按照大家购车的习惯，基本上有大半个月没有卖车，再加上只有28天的时间，少了不少时间，销量也会打折不少！

因为，从数据上来看，相比去年同期来说，下滑力度达到20.6%，同期的轿车市场，下滑力度也达到了15.5%，和往期的市场表现相当！

2019年，SUV会更难过

2018年的销量下滑给了2019年非常大的压力，加上开门月的下跌，2月份的继续下跌，让2019年的车市凉了不少！

如果要说SUV市场和轿车谁更能抗跌？

肯定是轿车市场！多年以来的轿车市场已经有了对应的应对措施，当销量下滑，价格上做出相应的让步就能迅速的拉起，而SUV市场并没有如此强的抗压能力，过去泡沫式的增长让整体变得脆弱！

再加上，2019年已经确定的汽车下乡策略，各方面的价格都开始下调，国产品牌重度重合的价格区间其实并没有给价格战多大的空间。

2019年，SUV一定会成为最痛苦的市场，也许会整个市场开始重新思考，在如今变化莫测的市场，未来究竟在哪里！

个体车型销量下滑很正常

在经历了过去的大幅度跃进式的增长后，在2018年，SUV市场开始稳定下来，随着大环境的下滑，出现相同的下滑趋势，对于一个市场来说，SUV稳定下来也是一个不错的消息，往后将是真正的实力比拼。

对于消费者来说，这应该算是一个好消息，市场洗盘之后，只有强者才能活下来，只有更符合消费者需求的车型才能获得好的销量。

而越来越多的车型充斥下，单一车型的销量下滑也是意料之中，毕竟都是大厂出品，说没人信赖只能算是自身产品力的问题，而不是市场的问题。

前十最大赢家当属长安

前十销量中，国产品牌2月份很强势的占据了7席的地位，仅有途观和奇骏上升到3,4的位置，其中国产品牌中的重磅品牌，哈弗2席，宝骏1系，吉利1系，而长安首次占据了3席的位置，虽说排名靠后，但是后面几位的销量差距并不大，整体的销量来说，长安可谓是2月份的最大赢家。

长安在2019年初也是大动作不断，先是CS85的到来，再到CS75的革新，与CS55的产品重新梳理，相信后期的SUV产品线会更加清晰，明确，实力也会进一步增强。

对于哈弗来说，依旧值得可喜可贺，新的F系列SUV F7销量的爆发也给了哈弗销量的接力，在H6实力出现疲软的情况下，F7的顺势顶上，也将让后期的销量值得期待！

特工开会：

2019年，你觉得SUV会凉吗？