15.48万元起售！除取消三缸，新领克03变了什么？

新款领克03依旧采用了标志性的分体式大灯设计，但造型有所调整，前LED灯组被延伸内嵌到格栅设计内，形成“穿透”的视觉，如此即增加了灯组的立体感又丰富了前脸的层次感。除此以外，新款领克03的前脸包围也发生了改变，原本直来直往分层的格栅被转变为“八”字造型，这让它的“杀气”更上一层楼了，前脸的整体观感发生了根本的改变。

车身侧面，新款领克03依旧保持着原本经典的三厢轿车结构，整体设计并未发生改变，这也不难理解，毕竟只是中期改款，没有倾注太多精力的理由。车身尺寸方面，其长宽高分别为4684/1843/1460mm，整体比现款车型大了一圈，轴距依旧保持2730mm。

车尾方面，个人以为这是新款领克03在外观层面上变化最大的地方，为满足时下消费者的审美需求，其延长了尾灯的横向尺寸，并对内部结构进行了微调，采用纵向列阵式排列，如此一来，它的贯穿视觉更为明显了，整个灯组形成的视觉也与前脸的“八”字造型有了呼应，也算是回应了时下消费者喜闻乐见的设计潮流。此外，其后包围的设计样式也发生了调整，尾部扩散器搭配双边共两出的椭圆形排气，我以为，运动气息相比旧款车型是有更上一层楼的提升的。

进到车内，新款领克03的内饰变化要比外观来得收敛不少，除了换装悬浮式中控屏幕和调整电子挡把造型以外，它的其它方面并未发生太大的改变。而值得一提的是，新车还将搭配高通骁龙8155芯片，换上这一主流芯片以后，预计其将拥有更好的车机系统体验。

动力方面，新款领克03家族取消了三缸发动机，并提供有燃油版、性能版以及混动版三种动力车型可供消费者选择，其中燃油版（领克03）搭载最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

而性能版（领克03+系列）将搭载最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米的Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机，匹配8速手自一体变速箱以及第六代博格华纳四驱系统，0-100km/h加速时间仅为5.7秒，最高时速可达250km/h。混动板（领克03 EM-F）则将搭载DHE15 1.5TD混动专用涡轮增压发动机，并匹配一个前置电动机和1.82kWh的三元锂电池，匹配3挡混动电驱DHT Pro系统。