【有车以后 帮选车】紧凑型SUV一直都是国内竞争最为激烈的细分市场之一,几乎每个以家庭为单位的购车消费者都会有所考虑,所以在这个级别如果没点真本事的话,确实不太好生存。
前几天我看了一条新闻,我认为就很能突显一台车的真本事。中汽研设置了“高温高湿阳光模拟”挑战测试,东风标致全新4008应试,进行超过300小时的极端高温光照测试。最终结果非常出色,车漆均未变色,内外饰件间隙变化值优于行业平均水准2倍、高温下座舱内有害气体挥发远优于国家国标,车内电子电器在高温下运行也稳定流畅,测试成绩优秀。
更何况前段时间全国各地出现高温天气,面对热浪汽车在多数情况下只能被动正面硬钢,饱受高温炙烤,倘若某个地方出现问题,受害者一定是车主。所以通过中汽研的这个测试,也侧面证明了全新4008的品质足够过硬。
当然,我们也不能仅靠这一个测试就来以偏概全的说全新4008有多好,所以今天我们就拿它和国内紧凑SUV的常青藤车型——一汽丰田RAV4荣放来进行全面对比,看看它俩究竟谁更出色。
全新4008的官方指导价为16.77-18.67万元,在前段时间还新增炫夜版车型,融入了更多运动元素,很能吸引年轻消费者。
RAV4荣放的官方指导价为17.58-26.08万元,作为一款家喻户晓的车型,它的口碑与产品实力自然不容忽视。
先来看看两台车的外观。其实在我看来,它俩的设计属于截然不同的风格,全新4008明显更年轻,运动氛围浓郁,科技感也更强,符合当下年轻消费者的审美。而RAV4荣放则相对中庸,典型的丰田家族式设计,审美更加大众化,确实也有几分硬派的感觉。
但是在细节方面,全新4008的表现就要好上不少,经典的狮眼和狮爪LED光源,不仅造型好看,同时还比对手多出了大灯延时关闭功能。两台车的轮圈根据配置不同均提供17、18、19三种尺寸,全新4008的样式更酷炫,而RAV4荣放则要简单许多。
车身尺寸方面,全新4008的长宽高为4510x1850x1628mm,轴距2730mm;RAV4荣放为4625x1865x1680mm,轴距2690mm。两台车的车身三围没有太大差别,但是在轴距方面,全新4008要略占优势。
两台车内饰的设计大相径庭,所呈现出来的效果更是高下立判。全新4008采用i-Cockpit家族经典的座舱设计,前卫的风格与精致的做工用料,处处都在彰显法系车独有的底蕴,在这个价位挑不出任何毛病。
相比之下,RAV4荣放采用对称式设计,虽然很有SUV的感觉,但说实话确实是过于“质朴”,多少有点跟不上时代潮流,而且大量硬塑料与搪塑材质的使用,让它和高级二字似乎也并不沾边。
全新4008的方向盘采用真皮包裹上下纯平设计,尺寸很小握感出色,还有换挡拨片,搭配12.3英寸全液晶仪表,特别能够激发驾驶者的操控欲望。
RAV4荣放则是标准圆形方向盘,尺寸略大,全系均没有换挡拨片。仪表也是传统的机械指针+液晶显示屏的组合,体验感要落后一些。
全新4008全系搭载10英寸触控中控屏,中高配车型内置Blue-I 2.0智能网联系统,功能比较丰富,支持语音控制和第三方应用,最重要的是支持CarPlay与CarLife双手机互联,大大提升实用性。下方的物理按键很有设计感,键帽质感出色,能快速切换常用功能。
RAV4荣放除最入门版外,均搭载10.1英寸触控屏,支持车联网和语音控制,但屏幕清晰度和流畅性和同级别车相比并不占优,且不支持手机互联。不过它配有360°全景影像,对于新手朋友更为友好,全新4008只有顶配才有。
总的来看,两台车的内外静态表现属于取向不同,我们可以很明显的发现全新4008注重的是时尚与质感,整体配置也要高一些。此外,在本次中汽研高温测试中,全新4008的座舱VOC排放达到儿童优选绿色座舱标准,TVOC(总挥发性有机化合物)仅为1.125 mg/m³,甲醛含量甚至达到了国家规定的图书馆、餐厅等室内建筑的甲醛含量标准(0.08mg/m3)远低于国标,这对于车内安全也是有着重要意义的。
最后我们再来看看动力单元。全新4008搭载1.8T+8AT的动力总成,最大功率211马力,最大扭矩300N·m,账面数据非常不错,还有多种驾驶模式可选,可以更好胜任不同路况。
RAV4荣放则提供两套动力总成,分别是2.0L+CVT的纯燃油版本和2.5L+E-CVT的双擎混动版本,前者最大功率126kW,最大扭矩209N·m。双擎版又分两驱和四驱,四驱版只是在后轴多了一组电机,两驱版综合最大功率218马力,四驱版综合最大功率222马力。
相比之下,全新4008的账面参数要比RAV4荣放的纯燃油版车型好上不少,基本和双擎版保持一致,而且在涡轮增压的加持下,提速会更为顺畅,低扭爆发直接有力。RAV4荣放则更为平顺丝滑,好用皮实也是它的优点之一。
全文总结:
通过两台车的直接对比,可以看出全新4008是一款很能吸引年轻消费者的车型,精致的造型、较高的配置以及优秀的动力总成,都让它在紧凑SUV里很能打,更何况它也在中汽研的极端高温测试中拿下出色成绩,进一步佐证了其优秀产品实力,无疑也是对保值率的进一步提升,而且售价也要相对更低一些。
而RAV4荣放则是奔着实用主义去的,虽然设计与配置与对手相比并不占优,但凭借优秀的口碑和丰田品牌深入人心的耐用度,也是有很强市场号召力的,要不然也不能管它叫常青藤车型了。那么这两台实力派选手,你更青睐谁呢?
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