小编根据根据乘联会发布的销量数据获悉,8月份SUV销量榜完整榜单公布,不过各车型的排名却有很大变动奇瑞瑞虎8和长安CS55 PLUS未能进入前十五名,本田XR-V、别克昂科威、本田缤智、宝马X3和欧尚X5等车型跌出前二十。但是特斯拉Model Y升至第二,长安CS75 PLU和日产逍客未入前五,奔驰GLC和奥迪Q5L入榜前十。
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不得不说,8月乘用车市场零售量双增长,环比增长2.9%,同比增速更是达到是以往10年的最高,增长了28.8%,受大环境影响,SUV市场销量达到83.6万辆,同样实现了双增长,同比涨幅甚至超过轿车,热度很高。现在车市的大环境整体都有所增长,应该也是离不开国家购置税减半的政策,不得不说,国家出台了这项政策以后,确实刺激了汽车市场的消费的提升。让我们一起来看看这些车有什么亮眼之处吧。
第一名:比亚迪宋
小编其实看到比亚迪宋还是非常的意外,因为一般这个常胜将军都是哈弗h6的,如今常胜将军竟跌落只第四名,小编是觉得比亚迪的走势真是越来越高,4月上险量更是一骑绝尘,至于等车周期太久,没办法,现在比亚迪是咱们汽车界现象级品牌,部分车型等车周期超过6个月,但是还是挡不住大家购买这台车的热情。
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第二名:特斯拉Model Y
特斯拉进行到了低估时期以后,Model Y在八月升至第二,特斯拉Model Y仅次比亚迪宋,8月卖车新车3.11万辆,同比大涨了168.8%,虽说排名不错,也有很大涨幅,但与宋相比有一万台左右的差距。至于为何销量不敌比亚迪,一方面它只有纯电动车型,产品较为单一,另一方面,特斯拉对于中国消费者态度较为强横,难免会劝退一些潜在消费者。而且再加上之前特斯拉撤了很多事故,也让特斯拉开始变得开始满满静默起来。
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第三名,本田CR-V在八月的榜单上是销量最好的合资SUV,也是销量最好的传统燃油SUV,甚至力压丰田RAV4荣放,一方面,其全系均可享受购置税减半政策,而同级别的RAV4荣放2.5L车型不在补贴范围内,另一方面,CR-V本身产品力也很强,因此在换代车型推出之际仍有高销量。并且换代的时候优惠幅度也非常的大。
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合资品牌方面,除了前面提到的CR-V,大众途观、途岳、奔驰GLC和奥迪Q5的表现也很亮眼,尤其是两款豪华品牌车型,均进入了榜单前十。因为GLC也即将换代,优惠也将近5万左右,价格降下来,自然销量就提起来饿了,不过,比较意外的是途观L的姊妹车型探岳没有上榜,不排除是因为受新车上市的影响。
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写在最后,小编想说的是,各家SUV,,接下来马上就要到“金九银十”,上涨估计会延续,届时政策补贴继续,到时候我估计各家品牌都会在发力一波吧!