纯电敞篷超跑概念车极星6开启巡展，将投入量产

超跑，停留在大众印象里的，通常拥有着酷炫的外观，出众的性能，同时也是许多驾驶爱好者的毕生所爱，并且这些驾驶爱好者们一致认为，内燃机才是超跑唯一的的魅力所在。随着电动化时代的加速到来，低碳环保的理念也影响了许多大排量超跑的传统车企，纷纷加入了48V油电轻混等技术。

除此之外，在电动化时代下也诞生了许多纯电超跑新势力，而极星作为一个全新独立的高性能电动汽车品牌，其发布的首款车型就为电驱混合动力GT轿跑，该品牌也一直致力于打造环保低碳车型，而近期极星又推出了一款全新超跑概念车。

9月18日，极星宣布，全新豪华纯电超跑极星6概念车中国巡展正式启动，首站亮相上海静安嘉里中心极星空间。该款概念车通过对科技和可持续发展的不断创新，彰显极星对更高层次可循环性的不懈追求。此前，极星于今年8月宣布，此概念车将被命名为极星6，即将投入量产，预计于2026正式上市。

极星6作为豪华纯电概念超跑极星O₂的量产版车型，采用了与极星Precept相同设计语言，并融合前卫设计，保留了家族辨识度的同时，不乏自己独特的风格。新车采用了封闭式前脸设计，并集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头，为主动安全技术和自动驾驶辅助技术的升级做好了准备。

全新分体式前大灯设计，将极星家族标志性的“雷神之锤”LED前大灯进化为上下分离的设计，显得更加动感、锐利。低趴宽体的车身、短前悬和长轴距、2+2紧凑座舱设计，既拥有经典跑车的设计比例，又注入了更现代的电动化风格。

与此同时，新车还通过优化车身空气动力学设计，将整车续航能力最大化提升。例如整合车轮和车身两侧的导流空气风道，以及利用带有空气导片功能的尾灯，减少扰流。

作为一款纯电豪华超跑，新车的动力方面表现也足够出色，极星6采用前后双电机驱动，提供650千瓦的综合最大输出功率，和900牛·米的峰值扭矩，官方零百加速3.2秒，最高时速达250公里/小时。

出色的底盘配置也是新车一大亮点之一，极星6基于极星英国团队开发的可扩展全铝平台而打造，采用全铝车身和粘接技术，实现更佳的轻量化，能够极大程度地提高驱动效率、续航里程和车辆动态响应。

随着极星6确认投入量产，极星还将推出500台带编号的“极星6 LA Concept edition”，采用独特的“天空蓝”车身颜色、浅色真皮内饰，以及极星6概念版原装的21英寸轮毂等个性配置。现已正式开启中国市场预订，仅限10席限量发售，官方建议零售价为168万元。

极星6的量产投入，将进一步补充极星纯电超跑产品的阵营，对于当下的电动化时代，这是一个循序渐进的过程，极星显然走在了市场的前沿。此外，新车也体现了极星品牌在可持续性、智能互联和前沿设计上的愿景，并且表示将努力在每款新的车型设计上，减少对气候的影响，并立志在2030年前生产出真正的气候中和汽车。

编辑=卢宇宏