相比起五菱在汽车市场中的影响力,同门师兄弟宝骏却显得有些落寞,最典型的就是微型纯电动。
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五菱推出的宏光MINI EV一炮而红,现如今在新能源车市场称得上是领头羊,销量不断地攀升,月销三四万那就是家常便饭,在刚刚过去的8月份销量近五万台,达到了49119辆。而同样是微型纯电动的宝骏KiWi EV在8月份只卖出了,6330辆,只有宏光MINI EV的零头。
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很显然,宏光MINI EV(售价3.28-7.28万)和宝骏KiWi EV(7.78-10.28万)之间的天差地别一方面是因为两台车的定价一低一高,宝骏KiWi EV的作为一款微型纯电动,价格已经到了10万级,有这个预算为何不去选择一台紧凑型家轿?
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当然,也不仅仅是因为售价,品牌影响力也是决定两款车在市场中是否热销的关键因素。
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不可否认宝骏在早些年确实是深受消费者青睐,宝骏530、宝骏510、宝骏730等车型可以说是家喻户晓,在各细分市场都称得上是“排头兵”,但是自从宝骏决定转型冲击高端,发布新品牌战略和新钻石标之后,就开始走下坡路。
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如今,宝骏在市场中的销量早已不如当初,甚至只能靠“模仿”来增加市场热度。就拿最近宝骏公布的一台新车来说吧,官方称之为“城市玩乐潮品”车型。
从预告图中能够看出,这台新车拥有一个方方正正的外观造型,拥有较高的离地间隙,较大的接近角和离去角搭配车顶行李架,同时还采用了双色车身设计,整体给人的感觉是很容易就让人联想到吉姆尼和奔驰大G这样的硬派越野车型。
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具体到细节来看,新车采用了隐藏式门把手设计,A柱进行了隐藏,第三排采用了独立的车窗,头灯是比较简约的四条短线段,尾灯是圆角矩形设计,看起来倒是非常的时尚,比较符合主流审美。
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除此之外,关于这台新车还没有更多的消息,但是根据官方给它的定位来看,肯定是一台面向年轻市场的产品,会拥有年轻时尚的外观设计,并且具备一定的驾驶乐趣,还是非常值得期待的。
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另外还要说的是,按照目前汽车市场的一个走向来看,这台新车大概率还会是采用纯电驱动,更重要的是,从宝骏汽车现目前在市场中的产品布局来看,新能源产品是极少的,只有一台宝骏KiWi EV在支撑,而且销量也并不太好看,自然是需要在新能源车市场布局新的产品来提升市场竞争力。
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写在最后
从老宝骏到新宝骏,这几年在市场中的起伏确实有些大,曾经那么多的爆款产品都逐渐落寞,新宝骏后的一些产品又实在是扶不上墙。只能说,宝骏如今想要重新回到曾经的霸占地位已经不容易了,就看这台全新的产品能否让它在市场中找回一些自信吧,拭目以待。
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