东风标致全新4008接受高温高湿挑战 连续暴晒300+小时 结果如何？
东风标致对中国市场认真起来，尤其在产品推广方面，实力派新车竞相推出，全新308之后。最近，媒体又曝光全新4008实车信息。据悉，新车已经出现在工信部新车申报信息中，预计不久之后就会上市。
日前，东风标致全新4008又传出新消息，这款新车还没有上市，已经接受中汽研设置的“高温高湿阳光模拟”挑战。这并不是一次简单的高温测试，而是一次系统的高温测评，测评范围包括漆面、整车高温间隙、电子电气等等，都需要经过专门的高温考验。
而且，测试时间非常长，需要经过300多个小时的极端高温光照。这是什么概念呢？计算一下，一天24小时，超过300个小时意味着新车需要经过多于12.5天的考验。
不仅如此，测试中，对于温度也有着明确的要求，据悉，测试舱内空气温度始终维持在45℃，与中国最热的新疆吐鲁番火焰山地区的温度相当。而且，不光温度够高，测试中，还增加对辐射强度的测试，辐照强度保持在1000±100 W/m²，这一数值意味着测试辐射强度跟青藏高原太阳辐射最强的地方的辐射度相近。
而在这种连续高温+强光辐射综合作用下，测试车辆表面的温度得到进一步升华，最高温度点达到106.2℃，直接考验车辆部件抗氧化能力。那么，看到这儿，粉丝们更想知道的是，测试结果到底如何？结果很给力，接受测试的全新4008的车漆无变色，内外饰件间隙变化值低于行业平均水准2倍，整车最大间隙比蚕丝细。
此外，这套测试中，还有针对全新4008的车内气味的测试环节。如今，车主们越来越重视车内健康，只有环保达标的车内环境才能让孩子和家人放心呆在其中。此次，全新4008甲苯含量为0.087mg/m3，不仅远低于国标，还达到了室内建筑的国家标准。可以说，全新4008在车内用料上足够良心，在看不到的地方做得让粉丝们放心。
在这场关于全新4008“内功”测试中，新车的表现让很多粉丝感到意外。这说明，东风标致4008不光在外观、尺寸上有所变化，在内在装备上，同样可圈可点，实力不俗。法系车在中国市场上的改变，并不只是在设计上迎合国内粉丝们的喜好，而是，内外兼修，给粉丝们带来物超所值的新选择。
鬼斗车观点：东风标致全新4008经历的这场极限考验，让那些意向消费者看了解到，新车看不到的地方做得同样很用心。这也说明，全新4008内核实力同样能打。那么，你对这款新车期待吗？留言吧。