作为大众集团旗下的一款SUV车型,自2010年诞生起,途观在世界各地的汽车市场中都取得了优异的市场表现,尤其是在国内市场,至今为止,途观L依旧是中型SUV领域中极为畅销的车型。而这一切,都与其不断的迭代更新有着较大的关系,对于汽车来说,只有产品力与时俱进,才会源源不断的吸引消费者。
近日,有海外媒体发布了一组新款大众Tiguan(海外版途观标轴版)的路试图,新车计划将于今年四季度正式发布,并有望在今年年底前陆续开售。未来在国内,上汽大众途观L预计也将会采取相同的设计风格。
外观设计上,从外媒所公布的路试图来看,新款途观的前脸设计采用了上下分体式的前进气格栅,并且与双侧前大灯组相连接,有效拉宽了视觉宽度,并且在进气格栅下方,新款途观还采取了运动感极为强烈的蜂窝式设计,比现款车型更加年轻化。车身侧面,新款途观的车身线条也比现款车型更加丰富,并且从其悬挂行程来看,新款途观的悬挂也相对比较低,使其车身姿态有一种低趴的视觉感受,同样彰显出了比较浓烈的运动感。车身尾部,新款途观采用了双边假两出排气布局,其整体造型设计相比国内现款途观L也更具辨识度,同时车身尺寸也将迎来小幅提升。
内饰方面,与现款国内在售途观L相比,新款途观也有着较大的变化,首先新车采用了大众集团家族式的全新样式的三幅式运动型方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表以及更大尺寸的悬浮式液晶中控屏幕。并且值得一提的是,新款途观还将首次采用大众ID.家族样式的怀挡设计,整体变化不可谓不大。
动力方面,新款途观此次将会分别搭载EA211 EVO 1.5T、2.0T燃油和1.4T插电式混合动力系统这三种动力系统,传动系统匹配7速双离合以及6速双离合变速箱,部分车型还提供四驱系统。
最后:
从各方面来看,新款途观可谓是内外全面焕新,尤其是EA211 EVO发动机的搭载,未来有较大可能会成为其主销车型,而对于国内汽车市场来说,上汽大众新款途观L也将会采用相同的动力系统,未来有极大可能会持续畅销。