豪华中型SUV的门槛再降，奥迪Q5也要上1.5T？
聊起豪华品牌的中型SUV，大家首先会想到的一定是BBA旗下的宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L这三款代表车型，有别于宝马3系在34C中的统治力，以及奔驰S级在78S中的问鼎，实际上在这个层级中，BBA三款产品的竞争关系是难分伯仲的，三者之间的销量差常常小到可以忽略不计。
具体来看，在2022年的前八个月中，奔驰GLC累计售出了101200辆，位列第一，奥迪Q5L以99001辆的成绩紧随其后，宝马X3则以91950辆的成绩位列第三。
虽然奥迪Q5L的销量成绩与奔驰GLC极为接近，但要知道这款车如今有着8万元左右的优惠幅度，如此来看，这一代奥迪Q5L确实已经走到了本代产品生涯的末期。
而近日，全新一代奥迪Q5的相关信息也是再度得到了披露，据悉新车将于2023年第二季度于海外亮相，而国产版本的全新一代奥迪Q5系列车型也将于明年推出，并且还将会在动力总成上有“大动作”，或将进一步拉低豪华中型SUV的准入门槛！
（全新一代奥迪Q5L假想图）
首先，此前新车海外路试已经流出了许多谍照以及渲染图，根据这些图片来看，可以发现全新一代奥迪Q5的总体设计与此前推出的奥迪Q6有几分相似，尤其是灯组下方两侧的进气口，以及前脸底部的“大嘴”，近乎完全一致。
（新一代奥迪Q5谍照）
（奥迪Q6）
比起前脸，新车的尾部变化幅度更为巨大，旧款车型中庸传统的四边形尾灯不再沿用，转而采用了体积更小，更加紧凑干练的LED尾灯，同时或将加入奥迪Q6同款的贯穿式灯带，进一步提升了车辆总体的科技感，而底部的双边双出排气运动感依然在线。
内饰方面，通过谍照可以看出新车采用了与奥迪e-tron系列车型相同的全新四幅式方向盘，同时采用了全新样式且尺寸更大的液晶屏，目前来看全新一代奥迪Q5的内饰将会更具科技感，不过具体的细节还需等待新车正式亮相再做定夺。
而动力方面，海外版本的全新一代奥迪Q5将会继续搭载代号为EA888的2.0T高低功率涡轮增压发动机，同时全系都会加入48V轻混系统，与之对应的是7速双离合变速器，同时quattro四驱系统也不会缺席。
同时据可靠消息称，与全新奥迪A4L一样，未来国产版本的全新一代奥迪Q5L还将会首次在入门版车型上，配备1.5T涡轮增压发动机。结合现款奥迪Q5L的优惠后30万出头的起售价来看，全新一代奥迪Q5L入门版的起售价在优惠之后大概率将会跌破30万元大关，此举将会进一步拉低豪华中型SUV的准入门槛。
写在最后
奥迪品牌旗下的许多产品，如今都有着极高的优惠额度，以此博取更高的性价比，从而对抗奔驰宝马的对应车型，而此次全新一代奥迪Q5L被曝出将提供1.5T版本车型目的也是十分明确，就是进一步降低成本，拉低准入门槛。
这样的行为或许会对奔驰GLC以及宝马X3低配版本的销量造成一定的冲击，但是鉴于此前奔驰部分车型换装1.5T出现滞销的情况来看，1.5T的奥迪Q5L即便再便宜，也难以掀起太大的风浪，毕竟豪华品牌仍旧需要实质性的东西来支撑，对此，你们又是怎么看的呢？