欧版“MINI”EV，雪铁龙Ami

法国雪铁龙（Citroen）与9月1日宣布，将在欧洲推行城市MINI车型，Ami Tonic，（阿米，托尼克）。

“小孩也能开的大玩具”

此次雪铁龙发布的Ami Tonic全长2410mm，宽1390mm，高1520mm，最小转弯半径为3.6m，城市便利性优异。根据雪铁龙官方的说，除了公交、地铁。有轨电车等公共交通交通工具之外，Ami Tonic有望成为像电动自行车一样的有效交通手段。

先不说是否能够成为新的交通工具，光看颜值的话Ami Tonic还是非常可爱的。新车采用了蓝灰色加柠檬黄的车身配色，头灯的造型则犹如一副圆形的太阳眼镜。

侧面看上去，可以看到小车上面还加装了行李架，不过就以尺寸和动力来说，明显是装饰用的。门板上点缀的一抹黄色据说是用箭头来指示车门的打开方向，也可以用来确认车轮是否对齐，灵感还是来源于飞机舱门，不得不说这中设计还是很有心意的。

内饰采用了卡其色与黄色

内饰部分，搭载的配置有手机固定位，三个杯架、门板储物网、分区网、挂钩、地板垫等，不管是在储物空间上还是风格上都花了一些心思。

而在配色选择上，卡其色主要被用于仪表盘和收纳箱以及门网，而柠檬黄则用于开关门用的拉带上，形成一种鲜明的提示效果。

与车外一样，门板内侧的白色箭头也提示了开门方法，并且在窗口的贴纸上还记载了法国威利西技术中的GPS坐标。而在驾驶位门把手和副驾驶门把手上的“+”“-”则象征则电池的正负极，法国人的设计理念依然是特立而独行。

单次充电续航里程可达70km

为了便于车主更好的管控车辆，也为了代替车载显示器。司机如果想要了解车辆的重要信息，都是通过智能手机来完成了，比如查看续航、电池状态、充电时间，保养时间等。

因为车身尺寸娇小，为了方便乘客进入车内，驾驶座一侧的车门采用了反铰链式，有点像劳斯的对开门，进入车内，只要把智能手机放在中控部分上方的手机槽中就可以使用导航和音乐等功能。

在动力参数方面，Ami Tonic的最大输出功率为8.2hp，蓄电池容量则为5.5kwh（锂电池），电池被安置在了地板下方，单次充电续航里程为70km，如果用220V的插座充电3小时即可充满。针对这个续航，雪铁龙官方表示70公里的续航是他们核算过的城市用户每天平均的出行距离。就是不知道这个数据放到我国是否依然可用了。