MG MULAN正式上市 售价12.98-18.68万元

【EV视界报道】2022年9月13日，MG MULAN正式公布了售价，新车共推出4款车型，售价区间为12.98-18.68万元。新车基于上汽星云纯电专属架构打造，并搭载魔方电池以及全新的超级电驱驱动系统，单电机车型搭载了最大功率125kW的电机，双电机车型0-100km/h加速时间仅需3.8s。

9月14日至9月30日，消费者在MG Live APP或MG官方微信小程序支付2000元定金，可享抵扣3000元车款优惠。

另外，购买MG MULAN还可以享受4大基础权益，包括：免费充电桩和安装服务，首任非营运车主三电终身质保，终身免费基础流量，至高6000元增换购补贴或金融贴息。

MG MULAN命名源自中文“木兰”的音译，寓意充满力量、勇于突破、始终坚持自我的“木兰精神”。

MG MULAN由上汽设计中英两个极具国际化视野的团队共同设计完成，低趴宽体的造型、蓄势待发的姿态、个性的电车造型、丰富的撞色搭配等，将持续引领全球审美。

外观方面，MG MULAN采用了全新设计风格，与当下MG燃油车家族设计语言有较大区别，前脸造型有很明显的纯电动车特征，但犀利的前大灯和下方两侧进气口依然保留了MG品牌主打的年轻运动感。

车身侧面，新车采用跨界造型，悬浮车顶、花瓣状轮圈预计橘色卡钳，为新车增加了时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm。

尾部造型简洁，贯穿式Y字型的尾灯与Logo相连接，进一步拉宽了横向视觉宽度。新车还配备了悬浮镂空式扰流板，配合底部扩散器，可以起到稳定车身、引导气流的作用，也为整车带来更浓厚的运动气息。

内饰融入了红白机的设计灵感，车内拥有红色和白色的内饰配色，车内拥有三点和九点位置双辐设计的平底运动方向盘，就日常使用来说，持握便利性优于常见的三辐样式。

MG MULAN车内还拥有头枕靠背融为一体的运动型座椅，还有7英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏，并且采用了节省空间的旋钮换挡设计，内饰大量搪塑软材质的使用，让可触及的区域手感更柔软，在材料的使用上，新车满足严苛的REACH法规，达到欧盟出口标准，更环保健康。

MG MULAN独创的悬浮式平台设计也是内饰在空间视觉上的一大亮点，分成上中下三个层次，集成换挡、储物等多功能，实现简约形式与集成功能的最大化。车内金属质感饰条间隙控制在0.3mm内、空调出风口深度内嵌轮廓分明。

MG MULAN在悬空控制台面板上方设置了隐藏式的USB线孔，配合可以放置手机的小型储物台面，使用更方便。悬浮台下方挖空，空间内有12V电源、USB接口及双杯托，满足用户随手储物的习惯。下方卷帘门内还隐藏超大储物空间，加上扶手箱、后储物盒、置物网兜等，不仅能装，更让卡片、票据等小杂物也有容身之处。

动力方面，新车搭载由联合汽车电子有限公司所生产型号为TZ180XS0951的驱动电机，最大功率为150kW，0-100km/h仅需3.8s。电池方面，新车搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组。据官方表示，新车全系采用后驱布局，匹配五连杆后悬架。

MG MULAN以欧洲五星安全标准研发，受益于上汽星云纯电专属系统化平台独特的结构性设计，采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用，再加上大幅升级的电池安全防护，为全球消费者提供超凡安全保障。

MG MULAN引入全球最严苛环保标准，满足世界造车体系中标准最严、门槛最高的REACH、E-MARK等严苛欧标，真正实现让全球消费者享有全球最高品质。

上汽星云纯电专属系统化平台是中国汽车行业首个纯电动专属系统化整车平台，能更好地发挥纯电优势，可实现布置效率、集成度和换电可能性的平衡与兼顾。它拥有全尺寸带宽，覆盖从A级到D级不同细分市场，涵盖轿车、SUV、MPV、跑车各种车型；采用三轴电驱动、双高压平台布局，覆盖更广性能表现。MG MULAN是该平台打造的首款全球车型，拥有卓越的电后驱驾控乐趣、“超薄纯平”赋能整车、领先同级的驾驶表现三大优势。

新车基于后驱架构设计，这种常见于高端车的后驱布局，可最大化利用电动机的加速性能，减少前轮打滑和加速跑偏现象，起步更快、加速更好，匹配五连杆后悬架、DP-EPS转向系统、One-Box电制动系统，让整车可随时释放MG与生俱来的运动激情。

MG MULAN搭载上汽“魔方”电池，可实现业内领先的“超薄纯平”纯电技术，为整车的空间、驾控、换电等赋能。LBS躺式电芯有效降低电池整包厚度，让整车空间布置效率更高。超薄电池还带来超低质心高度，且质心分布均匀，能有效抑制车辆高速行驶中的侧倾，使车身更稳定、操控更纯粹。纯平的电池设计，则让电池与车身完美结合，可满足用户的换电需求。

创新采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，电池整包厚度低至110mm，整车空间利用率更大，电池能量密度达到180Wh/kg，效能大幅提高。同时，上汽“魔方”电池搭载同级领先的“零热失控”防护体系，通过7*24h远程监控、躺式排布电芯设计、高科技阻燃材料、自动泄压防爆阀等多重防护机制，将用电安全、电池衰减等消费者痛点解决。

另外，上汽“魔方”电池未来还可支持换电。通过ONE PACK平台化设计统一尺寸，独创专利换电结构，MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换。这也为广大消费者带来了真正意义上的车电分离商业模式，能够为用户提供更灵活的电池型谱选择，将来可升级更大容量的电池，共享技术进步的时代红利，还能减少用户对电动车残值的顾虑，规避电池贬值带来的整车贬值问题。

新车3.8s破百，轻松跑进“3秒俱乐部”，5.3米的转弯半径，让操控更灵活，50:50前后轴荷比，加上优于主流合资品牌的490mm超低质心高度，不仅让车身重量分配堪称完美，随时突破性能和速度的极限，还能确保车辆在极限状态下的稳定性，带来贴地飞行的驾驶体验。

编辑总结：MG MULAN的推出，将进一步提升名爵品牌在新能源领域的占有率，但在这个阵营中可不乏多款个性鲜明的纯电动车型，所以新车未来的竞争压力是非常显著的，想要得到认可就必须在产品力方面证明自己的实力。在近年，MG车型在审美这一块可谓是将年轻人拿捏的淋漓尽致，MG MULAN也不意外，在外形还有动力方面在一推出就迎来了不少好评，今天12.98万元的起售价也相当具有诱惑力，所以你要不要考虑下它呢？