近期，根据奔驰官方消息，2023款奔驰E级长轴距版车型正式上市，新车共推出12款车型，售价区间为44.01-55.60万元，整体价格略有上涨。作为奔驰家族颇具影响力的车型，这次新款E级有哪些变化呢？接下来让小编给您介绍一下吧。

外观方面

由于是年度小改款，新车仍然沿用现款车型的造型设计。前大灯组为奔驰最新的家族式设计，倒L形LED日间行车灯带非常纤细，灯腔内部构造看上去非常具有科技感。同时，新车也将提供带三叉星立标的行政套件和AMG风格的运动套件，分别对应豪华风格的百叶窗式进气格栅和充满动感气息的“满天星”点阵式进气格栅。

来到侧面，新车并没有太大的变化。尾灯整体造型向S级轿车看齐，LED灯带呈现出类似于龙鳞的效果，看起来磅礴大气。此外，新车在后保险杠处还运用了大量的线条进行点缀，让尾部更显层次感。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5078/1860/1480（1490）mm，轴距为3079mm。

内饰方面

新车继续沿用双 12.3 英寸中控连屏的设计，营造出巨幕般的沉浸感。“鸥翼式”三辐式方向盘造型典雅，并采用电容传感技术，驾驶者可通过滑动和按压轻松实现多媒体调节等操作。与此同时，中控台仍采用环抱式设计，中央4个圆形空调出风口和实体空调按键等设计得到了保留。即便这套内饰设计已经用了将近6年，放在当下仍展现出极强的豪华氛围与商务气息。

值得一提的是，奔驰针对中国消费者的需求，将迈巴赫的经典三角窗设计带到了这代E级长轴距轿车，为后排乘客营造专属私享空间。此外，7英寸后排触摸屏能控制64色环境氛围照明系统和后排座椅按摩等功能，让乘客尊享舒适的后排体验。

2023款奔驰E级在配置方面进行了一定的调整。具体来看，现款车型需要选装的手机无线充电升级为全系标配，同时，从2023款E 300 L车型起，感应式电动尾门升级为标配，顶配2023款E 300 L尊贵型新增MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。

动力方面

新车将继续搭载2.0T发动机，并提供高低功率调校版本。其中E 260 L最大功率为145kW，峰值扭矩为320N·m；E 300 L最大功率为190kW，峰值扭矩为370N·m。传动方面，两款燃油版本均匹配9速手自一体变速箱。此外，E 350 e L搭载2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为155kW，电动机拥有90kW的最大功率，并匹配9速手自一体变速箱。

爱点评

乘联会的数据显示，奔驰E级在7月共卖出11373台，位列中大型轿车销量榜第5，整体实力还算强悍。不得不说，这一代奔驰E级的设计备受好评，家族旗舰车型下方设计语言的思路让奔驰玩得明明白白。但并不意味着这代E级就完美无缺了，先前被曝出的断轴事件和频繁的召回通告，曾让消费者对其可靠性产生了质疑。好在奔驰后续进行了多轮改进，勉强将口碑挽救回来。

而在BBA三强里，宝马5系和奥迪A6L陆续完成了中期改款，两款新车不论是在外观、内饰颜值上还是在配置水平，都有很大幅度的提升，而且销量表现相比E级丝毫不落下风。这一代奔驰E级其实已经到了生命末期，在经历了又一轮的年度改款后，其市场表现如何，我们拭目以待。