换上四缸发动机，新款领克06 Remix正式上市

领克06作为领克家族最入门的一款SUV产品，整车定位是小型SUV，说实话在当时并不太看好它，因为三缸的动力和较小的尺寸，可谁曾想它却成为了领克SUV家族销量担当？再后来细想也能明白，较低的售价和出色的品质，确实可以作为一款不错的家用代步车。而在9月8日，新款领克06正式上市，并更名为领克06 Remix，提供燃油版和插电混动版，并且更换了四缸发动机，售价11.86-17.18万元。价格没怎么变化，但却解决了用户三缸的痛点，看上去又要火一阵儿了。

动力升级，四缸才能重点

对于新款领克06 Remix大家最关心的应该就是升级的动力系统了，毕竟对于领克06 Remix来说，纯燃油的版本才是绝对的销售主力，毕竟插混版车型的售价16.68-17.18万元可是真不便宜了，还不如添点上到领克01 EM-P了。

新款领克06 Remix燃油版搭载的是一台代号为BHE15-EFZ的全新四缸1.5T发动机，其最大输出功率为181马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱。如果不出意外的话，这套动力之后还会陆续在领克03和领克02的新款车型上出现，毕竟谁会拒绝一台四缸呢。

插电式混动版车型则依旧是搭载了此前的1.5T三缸发动机组成的插电式混动系统，其发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米，统最大功率则达到258马力，NEDC纯电续航里程为84km。

外观内饰有细节变化

领克06 Remix整体造型没有变化，只是在细节进行了调整，前脸上格栅内部采用三片式刀锋饰条装饰而下格栅则采用直瀑式的鳍片。侧面依旧是比较有辨识度的黑色车顶，不过新车在C柱的位置增加了脉冲射线风格的装饰线条。此外，Hero车型还将采用专属的绿色车漆，Shero版本则继续采用粉紫撞色设计。其他版本，还会提供蓝橙、灰橙、灰色、白色、浅蓝色等配色。

内饰的设计基本没有变化，不过新车的中控屏升级到了12.3英寸，内置的Co lynk智能互联系统，运存+内存升级至6G+64G，开机速度提升40%（这都是老领克车主的痛）。在其它娱乐配置方面，还有腾讯随行、火山车娱等生态娱乐系统，包括车载微信、哔哩哔哩、高德导航、抖音等热门应用。

根据配置的不同，新车将提供包含21项的驾驶辅助系统，如领航辅助系统、遥控泊车、自动泊车辅助、全景影像等，还新增了TBA循迹倒车辅助系统，对于狭窄巷子倒车还是有很大帮组的。

所以新款怎么选？

毫无疑问笔者是推荐大家选择纯燃油的版本，并不是插混不好，只是对它来说太贵了一些，不符合选择它的目标用户群体的预算。而领克06 Remix的基础配置其实就很不错，标配的安全配置很丰富，并且舒适性配置也很多，常用的基本都是配备的，如果预算有限，入门款的配置就比较值得推荐。

但如果预算不是那么紧张，笔者最推荐大家选择的是1.5T劲Pro，相比入门的型PLUS贵了1万块，但是多出了不少的配置，如并线辅助、后车碰撞预警、全景影像、倒车车侧预警、电动感应后备厢、无钥匙进入启动、内置行车记录仪、手机APP远程控制、自动空调等，对于整车舒适性的提升是比较多的，性价比很高。

总结：

对于领克06来说它主要的竞争对手还是一些合资小型SUV，比如刚上市的全新本田XR-V、大众探影等，但相比较之下领克更年轻的品牌定位以及更加出色的用车体验和更低的价格，都是很有优势的，并且这次换上了四缸发动机也解决了用户的顾虑，日后销量应该会再上一个台阶。