进口发动机+10年开不坏，最低只要10万起，这些SUV是不是你的菜

9.98-15.98万元

优惠力度：0.8-1万元左右

用“麻雀虽小五脏俱全”来形容铃木维特拉是最合适不过的了，质量、稳定、省心都能给你，虽然“铃木”遗憾的退市，但是铃木维特拉的确是一台不错的好车，外观没有太多夸张的设计，中规中矩，但是对比起同级别对手“本田缤智”还是有自己的特点的，紧凑型SUV里看起来阳刚的没几辆，但是铃木维特拉绝对能算一辆。

铃木维特拉的内饰风格还是显得比较粗犷的，不过这也是纯正的“铃木”风嘛，铃木维特拉属于那种粗中有细的选手，乍一看粗犷的不行，但是细节之处还是有不少惊喜的，比如贯穿驾驶室的银色饰板，凑近一看还有类似“碳纤维”的纹路，再看空调出风口中间的小时钟，曾经百万豪车才有的“逼格”配置，如今也下放到10万级别的车了，真是“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”了。

铃木维特拉搭载了两款发动机，分别为1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中代号为“BOOSTER JET"的1.4T发动机是日本原装进口的发动机，集成了涡轮增压、缸内直喷等先进技术，性能稳定而可靠，再配上来自日本爱信的6AT，真是强强联合了，兼顾了性能和稳定，这套动力系统真是开个十年都没有什么问题，铃木维特拉也是国内能买到最便宜的纯进口发动机的车了。

推荐车型：2018款 1.4T自动两驱星耀版

市场指导价：22.98-42.98万元

优惠力度：2万元左右

福特锐界，相信大家已经相当熟悉了，进入国内市场已经又不短的时间了，价格也降了不少，如今只要20多万元就可以买一台福特中型SUV，相信这是不小的诱惑力，外形也足够的阳刚，当你开着这台车去停车场，估计不少大爷都会觉得这是台40万元以上的车。

坐进福特锐界的车内，第一感觉就是，这座椅可真宽真舒服啊，而且视野非常棒，无论是开着还是坐着都是非常不错的，而且福特锐界的配置也是非常的丰富，像电子手刹、车内氛围灯、全景天窗都是一个不落下，锐界还有一个优点就是空间非常大，高配车型上还配有7座，所以平时5座的情况下空间非常充足。

福特锐界的高配车型上装配了来自福特的V6发动机，代号为GIDIQ5的2.7升V6双涡轮增压发动机，几乎搭载了福特最先进的技术，已经不能说动力随叫随到了，已经是小脚一点，车头都要被扯起来的感觉了，只要开过了就绝对忘不掉那感觉，绝对是妥妥的扮猪吃老虎，当你旁边一台改装的噼里啪啦响的改装车从你旁边呼啸而过，你只需要踩下油门，就能让他知道啥叫深藏不露！

推荐车型：2018款 Ecoboost 330 V6四驱运动型 7座

市场指导价：23.88-37.98万元

优惠力度：4万元左右

说起日产楼兰可能大伙儿还不太熟悉，早期的楼兰是属于进口车型，售价也非常的昂贵，售价一度达到了50万的级别，在曾经50万买一台日产SUV可真是一件勇敢的事情了，后来进口的楼兰卖的真的非常不咋地，然后东风日产进行了国产楼兰，价格也下探到了30万元左右的级别。

楼兰的定位是要比奇骏更高一级，直接的竞品是汉兰达和冠道，楼兰的整车外观看起来比较圆润加上体积比较大，所以看起来非常的敦实，值得一提的是楼兰的轴距比汉兰达和冠道都要长，但是后排的实际体验上并没有比竞品有明显提升。

日产楼兰的内饰采用的是家族式设计，风格和奇骏的风格比较类似，属于日系的居家风格，坐进车内感受到一种温馨的气息，而且座椅是一贯的“日产”风格，绝对的柔软舒适，坐上去就想睡觉，手能触及的地方，基本都有软质材料覆盖，楼兰优秀的NVH加上宽厚舒适的乘坐体验，就一个词，巴适！

楼兰搭载两款发动机，其实排量都是2.5L，但是一款是自然吸气，一款是机械增压，2.5L自然吸气的发动机开起来就是一个字“顺”开起来像热刀切黄油般的柔顺，而2.5的机械增压不仅顺还猛，在不知不觉中就讲速度提了上去，而且还配备了混合动力系统让楼兰不仅跑得快还能很省油。

推荐车型：2019款 2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊享版

说发动机是一台车的“心脏”完全不为过，一颗好的心脏才能让一台车表现的更好，会长今天介绍了三台各具特色的SUV，铃木维特拉作为国内能卖到最便宜的纯进口发动机的车有着自己独特的竞争力，而锐界大空间，动力猛照顾到了有动力需求的“奶爸”们，楼兰不仅跑得快还省油，关键还坐得舒服，如果喜欢这三台车，就去当地的4S店试驾一下吧。