9.99万元起售，艾瑞泽5 GT正式上市，主打年轻运动！
9月8日，艾瑞泽5 GT正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价为9.99-10.89万元。新车定位年轻运动紧凑型轿车，其在外观方面加入了大量的运动元素，并搭载了奇瑞的鲲鹏1.6T发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间在7秒左右。
外观方面，艾瑞泽5 GT整体设计以年轻运动元素为主。其前脸造型有些“雷里雷气”，包括“纺锤体”前中网、L型日间行车灯造型都与雷克萨斯有着比较高的相似度，整个前脸造型看起来还是非常帅气的。
车身侧面，艾瑞泽5 GT同样采用了目前较为流行的轿跑车身的造型，大溜背的造型以及上扬的腰线，都有着不错的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1829/1490mm，轴距为2670mm。
双五辐轮毂采用亮黑色处理，17英寸轮毂造型也有着不错的运动感。艾瑞泽5 GT前轮采用橙色双活塞卡钳，其制动力对于一台前驱来说足够了。轮胎采用的是佳通Comfort F22轮胎，这是一款主打舒适性的轮胎，轮胎规格为205/50 R17。
车尾部分同样加入了许多运动元素，比如小鸭尾、双边共四出的排气等等。需要注意的是，双边共四出的排气为装饰件，真单边共两出的排气隐藏在后保险杠左侧下方。
内饰方面，艾瑞泽5 GT采用了目前奇瑞最新的家族式设计，同时也加入了许多年轻、运动、智能的设计元素。双10.25英寸的双联屏功能较为丰富，其搭载的是奇瑞Lion雄狮智云交互系统，像在线音乐、在线导航、CarPlay、CarLife、全景影像、语音控制等功能都具备。
空间方面，艾瑞泽5 GT轴距为2670mm，在调整好前排座椅后，后排腿部空间有两拳左右的空间（参考身高172cm）。艾瑞泽5 GT前后排座椅乘坐感受偏硬，后排座椅靠背角度较为直立，长时间乘坐会容易累。
后备厢空间表现属于同级别主流水准，后备厢空间较为工整，同时后排座椅靠背也支持整体放倒，后备厢空间可拓展性较为不错。
动力方面，艾瑞泽5 GT搭载的是鲲鹏1.6T发动机，发动机最大功率为197Ps，最大扭矩为290N·m，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整套动力系统的性能以及平顺性表现较为不错。艾瑞泽5 GT还加入了“GT BOOST”专属运动模式，并拥有弹射模式。
悬挂方面，艾瑞泽5 GT采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，整套悬挂调校会更偏运动一些，其对于车身的侧向支撑非常到位。在经过减速带以及细小颠簸路面时，偏硬的悬挂调校会将更多的路面信息传递至车内，有利于提高驾驶乐趣，舒适性则相应地有所降低。
写在最后
艾瑞泽5 GT在外观内饰设计、智能科技、底盘、动力等方面完全向性能街车靠齐，是一台专注运动的紧凑型轿车。而9.99-10.89万元的售价，也让它拥有了不错的性价比。如果你近期有入手一台性能街车，不妨去4S店去试上一试。
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