加长之后的全新一代速腾，还是你的菜吗？
简介
一汽大众生产的第一代速腾其实在原产地德国是第五代JETTA，这台全新一代速腾呢叫第七代JETTA，咱们今天拍摄的就是加长之后的全新一代速腾1.4TSI 舒适版。新车摒弃了PQ35平台，改用了现在大众家族最新的MQB平台，最大特点就是又加长了，这期节目我们主要说一下全新车型的改变和新增的配置。
外观设计
外观方面它跟它的对手相比，改变的还是比较中庸一些，就是还是没有逃脱它家族化设计的魔爪，前脸整体看起来就是没有给我们非常惊艳的地方。引擎盖上这种比较锋利的棱线还是可以带来一些立体感的，而且它的嘴也是变得越来越大了，一个六边形的中网，采用的都是横条式的镀铬装饰，下格栅也同样是横条的装饰，前脸看上去还是很有立体感的。它的大灯和中网相连，可以在视觉上拉宽它前脸的尺寸。
我们这台车配备有LED的日行灯，而且配备的是一体式的LED远近光灯。车身侧面线条非常有力，这么硬这么锋利的线条，会让我瞬间想到凌派，而且它这种向下俯冲的姿态也会带来一些时尚感。
下方它配备的是一个双色多辐式的16英寸轮圈，这台展车配备的是一个邓禄普轮胎。它的车身尺寸可以再跟大家说一下，全新一代速腾的长宽高分别是4753mm，1800mm，1462mm，轴距达到2731mm，轴距比现款速腾还要长了80mm。全新一代速腾肯定是不会担心空间和尺寸的问题了。它的尺寸已经超过了朗逸Plus，所以说它现在是尺寸最大的一个A级车。
车尾的小鸭尾设计可以降低风阻。车尾的亮点就是它的尾灯，首先它的面积还是挺宽大的，而且你会看到它里边是有很多小格。 的设计。就是你在打开示宽灯，或者踩下刹车灯的时候，它会亮起不同的小格，给你不一样的视觉感受，点亮之后辨识度很高。
在它下方的保险杠有一条比较细的镀铬装饰，看起来还挺精致的。下方采用的是隐藏式的排气，实际是单边双出的排气在左边。后备厢就很耿直很朴实了，里面很光溜，啥都没有，不过空间还是足够大，至少看起来还是能让人心情舒畅。
内饰风格
坐进全新一代速腾的车内，感觉就像是回到亲戚家，一切都是这么熟悉，所以如果是一个熟悉大众的小伙伴坐上车肯定可以秒上手。不过它内饰设计还是可以体现出档次感的，比如说它的中控台大面积都是软性的材质包裹，而且它这回用了更多的黑色钢琴烤漆，以及它把那种亮银色的镀铬装饰换成了哑光的，还有这种金属的拉丝饰板，所以全新一代速腾它的内饰看起来会比现款更年轻一些。
那全新一代速腾，它的中控采用的是向驾驶位倾斜的设计，这种设计就会比现款更加人性化，更贴心一些。而且它的仪表盘也做的更加清晰明了，更加大气一些。高配车型它配备的是全液晶仪表盘，而且仪表盘和中控屏现在是在同一个平面上被一个黑色钢琴烤漆给包围住。其实这样在视觉效果上看的话就是这两块屏会双双的放大， 看起来就会更有科技感一些。
虽然说我们这台舒适版它没有倒车影像，没有座椅电动调节也没有自动空调，但是它有氛围灯，它可以在中控屏上去调节氛围灯的颜色以及亮度。虽然说氛围灯是一个很容易去体现一台车豪华感的地方，但是是不是也应该把舒适性配置都给配齐之后再去体现豪华感呢？
它的这个杯架的设计还是挺实用的，它是用卡扣让不同口径的杯子都可以牢牢的卡住就不会在驾驶的时候发出一些不必要的异响。座椅以及门板上都是一种双拼的设计，看起来比较时尚年轻的，而且座椅的包裹性也很好，坐着会有一种被环抱的感觉。
动力
在动力系统方面，全新一代速腾将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大马力分别为115匹和150匹，传动系统预计将继续匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。
总结
在2019年，全新一代速腾的对手们也会陆续上市，例如全新卡罗拉、全新轩逸等，这势必会加剧其所面对的竞争压力。全新一代速腾，无论是外观、内饰还是配置方面都有了一定的提升。虽然也有很多网友说速腾的外观内饰都没有什么辨识度，说前脸像朗逸，车尾像宝来，都是一种熟悉的感觉，但是大众就是有这样一种魔力让它的销量想低都低不了，一个原因是品牌认可度，一个是它现在加长之后更对国人的口味了。最后又到了答疑环节，也是网友们非常关心的悬挂，担心后悬挂是非独立悬挂，好了，全新速腾依旧是多连杆独立悬挂，放心吧。