取消鲶鱼嘴，贯穿式灯带瞩目，全新一代索纳塔要翻身了？

不瞒大家，如果要问我印象最深刻的一支汽车广告，它不是来自BBA、大众或者是任何一家日系车企，而是北京现代2011年时为第八代索纳塔所做的广告大片。

彼时为了突出索八的“流体雕塑”设计理念，影片中设计了水滴穿过车身腰线的桥段，给到年少时的我极深刻的印象，并感慨道一款轿车还能这般“动感”？然后就是标准剧情了，新车凭借超高的颜值，曾38个月实现销量破万，成为北京现代毫无疑问的销量支柱。

不过众所周知，现款第十代索纳塔因为一张“鲶鱼嘴”，令不少消费者对其失去了兴趣，故而失去了设计优势的索纳塔，销量也自此一蹶不振。同时原计划于2022年推出的中期改款车型，也因第十代索纳塔的销量不达预期而取消。但现代并没有放弃这款全球累计销量达700万辆的畅销车型，而是决定直接跳过中期改款，于2023年直接推出换代车型，试图改善车型销量疲软的状态。

那么第十一代索纳塔有可能翻身吗？接下来我们就从近日最新曝光的新车假想图，以及已经流出的新车路试谍照，来对其产品力一探究竟。

根据新车的假想图来看，这次现代将完全抹去第十代索纳塔的“鲶鱼脸”，取得代之的则是现在新能源车型所常用的贯穿式灯带，以及下方面积较大的梯形进气格栅，辅以分体式灯组，整个车头更为简约，且具有一定的未来感，但小编总觉得这设计得有点像小鹏？

而关于新车的侧面以及尾部，现代设计师则是保留了第十代索纳塔上备受好评的部分，比如“钣金成本极高”的钻石切割设计元素线条，极大增强了整车的视觉力度，突出了整车的动感。而流畅的溜背线条，辅以上翘的小鸭尾、贯穿式尾灯组以及亮黑处理的大面积后包围，则是进一步拉伸了车尾的视觉效果，营造出更为低趴的车身姿态。

当然了，大家千万别以为假想图只是网友的一厢情愿，其实从目前所流出的第十一代索纳塔路试车谍照来看，这组最新的假想图可信度还是很高的，而且根据内部人士的透露，现代集团内部已经承认第十代索纳塔已经是一款失败的车型，所以取消“鲶鱼脸”设计的操作，无疑是板上钉钉。

与此同时，根据现代品牌的规划来看，在未来较长一段时间里，第十一代索纳塔与全新纯电车型IONIQ 6将持续共存，分别在传统燃油车领域和纯电领域发力，共同为现代品牌稳固市场地位。也就是说，此前所传闻的“索纳塔车系即将退市”一说已不攻自破，新车将继续成为现代品牌在中型轿车（燃油车）领域的重要一环。

而换个角度想，此前一直没有下定决心购买索纳塔的韩系车迷们，你们大抵是有福了，因为新一代索纳塔预计于明年4月亮相，并于同年底量产上市。而作为现代集团最为重要的轿车产品，第十一代索纳塔为保证其竞争力，无疑将搭载现代最先进的技术，所以大家可以敬请期待下，现代为了索纳塔更加好卖，会为其搭载哪些黑科技？

那么对于已经确定取消“鲶鱼脸”的第十一代索纳塔，大家觉得它还能够再次掀起合资B级车的波澜吗？欢迎在评论区留言、讨论。