助你停帮你开，小鹏智能体验营合肥站，深度体验智能驾驶辅助功能

NGP 智能导航辅助驾驶增强版高效更安全

小鹏汽车的招牌就是智能。我们这次体验的小鹏P5搭载的是Xmart OS 3.2.0系统，新增了 ACC 自适应巡航增强版和 LCC 车道居中辅助增强版，新增了高速 NGP 智能导航辅助驾驶增强版等功能。

在开始体验前，我们下载了小鹏汽车的APP，在按照APP上的教程完成学习后，我们的车队出发。在试驾的过程中体验到了小鹏P5的NGP智能导航辅助驾驶功能。向下拨动两次档杆，进入NGP模式，这时候车辆便会根据设置好的导航指示前进，包括自动变道车道、自动转入匝道等。在一个多小时的城市和高速体验中，深刻体验到智能驾驶辅助系统带来的优势，不仅能非常大程度地减少驾驶员的驾驶疲劳，还能提升行车体验与安全。

可见单单是在驾驶辅助功能上，就足以让燃油车黯然失色了，更何况小鹏P5还具备全方位的智能用车体验，这在同级别燃油车上更是几乎不可能做到的。官方数据显示，截至2022年7月31日小鹏车型的高速NGP累计行驶里程已经超过3562万公里，月用户渗透率达85.6%。这些使用数据也证明了这一功能是被消费者所广泛认可并使用的，高速NGP是真正易用好用的智能驾驶辅助功能。

VPA停车场记忆泊车增强版：再也不怕弯弯绕了

智能化是P5的标签，当然，除了智能道路驾驶，智能停车更是小鹏P5的一大亮点，在本次试驾活动中我们体验了小鹏P5的VPA停车场记忆泊车增强版功能，即使在昏暗狭窄的地下停车场依旧能准确无误的进行泊车。除了精准的停车，还能从入口到找到车位，能同时还支持带坡道的跨楼层路线，而且记忆泊车距离长达两公里，能够自动绕行、会车、避让行人和车辆，坐在车内看到这如同行云流水般的操作，连我这个老司机都惊叹不已。能胜任复杂的停车场环境，全凭借小鹏P5所搭载的激光雷达。不得不说，小鹏汽车在智能泊车方面的研发，下足了功夫。

当然除了智能驾驶，智能座舱也是必不可少的，搭载的15.6英寸的中控屏内置的是高通8155芯片，车机流畅度、反应速度都很高。车载导航可以说是同级别中最好用的之一，上车后完全不用掏出手机了而且在智能语音方面更是做到了“所听即所答”小鹏P5支持全场景语音，通过“你好，小P”唤醒语音系统，便能调节影音娱乐、舒适性配置等。说实话，相比于价格更高主打智能驾驶的特斯拉而言，小鹏P5在智能化方面的表现可以说是有过之而无不及。

写在最后：

汽车上半场是电气化，下半场则是智能化，小鹏P5可以说是率先把极致的智能化电动体验带到了主流家轿领域。通过一天的体验，深深感受到智能驾驶如今不再是锦上添花的配置，确实能实实在在改变我们的出行方式以及用车习惯。相信未来小鹏会通过更多好用智能的配置，让更多人感受到科技出行带来的便捷与舒适。