首批首款，中汽中心整车舒适座舱6A级认证产品公布

在中国汽车市场里，消费者选购车时看重的不仅仅是外观和驾控感，对舒适感同样有着很高的要求。但对于舒适的标准很难定义，影响舒适感的因素多元化。如NVH性能、内饰材质、空间、座椅的支撑性、座舱温度等等，都在范畴之中。

作为一个逐渐成熟的市场，国内汽车逐渐有了一套产品舒适度测定标准。9月4日，中汽中心公布了新一批获得“整车舒适座舱（6A级）”认证的产品。其中，奔腾B70成为首批获得此认证，也是目前首款获此荣誉的轿车产品。

2021年起，该项认证将从“听感、嗅感、知感、体感和触感”5个维度将舒适性客观量化，分为CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性5项A级认证，以考察车辆舒适性。汽车产品在上述5项评价中，均取得A级认证结果后，才能获得“整车舒适座舱（A级）”证书。自2021年实施以来，获此认证的车型均价为28万。

2022年年中，整车舒适性认证难度再升级，新增座椅舒适性认证，总体增加至6大认证维度。也就是说，现在想获得该认证，必须得成为“六边形全能选手”。奔腾B70成功拿下此认证，不仅成为了首批首款6A级认证，而且在产品价格上，也是非常“亲民”。

在新加入的座椅舒适性测试里，奔腾B70的座椅采用“舒悦座椅”理念打造，座椅角度、填充物的软硬程度、表皮材质均基于国人的形体及习惯进行专业调整，240°侧翼包裹带来了不错的包裹性，因此在针对奔腾B70座椅的5个维度61项评测中，它才能够获得高于80分的A级认证。

除了座椅，车辆悬架表现对驾乘舒适性同样具有较大影响。奔腾B70基于无限方程FMA架构打造，采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，且悬架材质为铝合金，以提高驾控感和驾乘舒适性。这样的配置也为其能通过驾乘舒适性提供加成。

当然，整车舒适性离不开空间表现。而空间舒适性，需要通过驾乘坐姿舒适性、可达性、视觉可视性、空间性四大维度的综合评测。在驾乘坐姿舒适性上，奔腾B70的踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围。前后车门及屏幕等功能按键布局合理，让车门把手、扶手还有各个按键都能“伸手即达”。在可视性上，不仅前方视野开阔，中控液晶屏以及组合仪表盘的数据也能轻松找到，进一步增加安全性。而4810x1840x1455mm的尺寸和2800mm的轴距也使空间足够宽敞，并以人机工效综合合格率高于70%的成绩，成功摘得空间舒适性认证。

车辆舒适度体验中，静谧性也是在驾驶时最直观能感受到的。在测试中，奔腾B70在怠速工况下38分贝，时速120公里67.6分贝的噪音阻隔，得到高于整车SRC≥3000的A级评价标准获静谧认证，取得了整车SRC（整车降噪指数）3091的成绩。

今年是史上最热夏天，大家对热舒适性也开始重视起来，而中汽中心对热舒适性的测试也较为严苛。测试需要在包括开始试验10分钟时车内呼吸口的平均温度 ≤26℃ ，工况结束时前后排车内呼吸点的平均温度20℃～25℃、前后排呼吸点温差0℃～3℃、空调舒适性客观评价-1≤PMV（热舒适指标）≤1在内的四个维度测试满足指标要求。在实测中，奔腾B70全面满足指标要求获得认证。

而在城市污染愈发严重之下，空气质量的好坏对人体健康尤为重要。在CN95健康座驾测试中，奔腾B70以对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体均能做到高效阻隔，抗菌性能达99%以上的成绩获得该项认证。

作为国内唯一的汽车行业技术归口单位，中汽中心所颁发的每一项认证都经过了较为严苛的检测与筛选，具有一定的权威性。而奔腾B70作为一辆10-15万元级的亲民价轿车，此次能获得“舒适之星（6A级）座舱”认证，堪比均价28万元级的中高档汽车，其舒适性可谓得到了验证。

编辑=假相