日前,宝马发布了XM量产版的专利图,我们也得以一窥这款由M部门独立打造的旗舰性能SUV的阵容,预计年内晚些时候投产,并有望引入国内。
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外观最引人注目的元素,当属前脸超大的双肾式格栅,外圈由双层镀铬饰条环绕,是否加入LED灯带尚无法确定。配合双色运动前杠,视觉效果相当夸张,以至于细长的日行灯组都显得过于袖珍。至于分体式头灯的远近光灯组,则隐藏于熏黑的灯罩之下,与下方的黑色装饰融为一体。
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侧面的型面设计极为复杂,悬浮式车顶配合侧窗下方的分割线,直接将车身的上半部分连带着蚌壳式引擎盖“分离”出来。车身下方除了向外突出的黑色轮眉,还有前翼子板的充电口,以此彰显插混身份。不过隐藏在饰条里的门把手,还是回归了传统样式,是否采用双色车顶也无法确定。
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尾部采用了一块不规则的后挡风玻璃,实际可视面积并不大。尾灯示宽灯带的造型同样十分夸张,不过下方的空当已经被其余灯组填补起来,不会有过于夸张奇怪的视觉效果。同时尾门下沿紧贴黑色后杠,下方内凹的牌照框除了布局大尺寸扩散器,双边共四出的多边形竖向排气也非常有特点。
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动力方面,新车将配备全新开发的V8插混系统,综合功率高达480kW,最大扭矩800N·m,匹配M xDrive四驱系统,WLTP纯电续航80km,还配备了M自适应悬架以及M制动系统。