文 | 非非叶
时代总会犒赏不安分的人。
20年代的美国,已进入美国梦最为繁盛的年代。这片大陆上,高大的建筑物、斑斓多彩的灯光和广告牌、丰富的娱乐和服务将城市变成一座充满吸引力的景观。
在那个时代的美国,一切皆有可能。多少敢于将梦想变为现实的人,也最终改变了一个行业、一个领域,甚至是一个时代。
林肯品牌正诞生于那个风云际会的时代。
1922年2月4日,亨利·福特在妻子及儿子埃德塞尔·福特的支持下,以800万美元从著名发明家兼汽车工程师亨利·利兰手中收购了林肯汽车公司。这标志着林肯这一杰出的美式豪华汽车品牌正式创立。
埃德塞尔·福特就在那时暗暗许下承诺:“父亲造出了最受欢迎的汽车,而我要造出流芳百世的经典。”
基于此,他始终将设计和风格放在林肯产品的首位,并把这句座右铭变为了现实。
“我是谁,我应该是什么模样?”林肯品牌在这百年的跋涉中,不断地拷问自己,并一次次打破固有认知,创造出为世人所震撼、跨越时间的经典。
它迈出的许多“第一步”都成为了汽车发展史上的开山之作,熠熠生辉:
林肯很早就进行了“个性定制”,在1932年生产的1502辆K系列车型中,就有20款不同的造型。丰富多样的车型种类在那个年代实属少见,它也被誉为同时代最漂亮的美国豪华车。
1936年Zephyr车型推出,颠覆了当时一成不变的汽车设计理念,引领了“流线型”车身的设计潮流,同时也在30年代重新燃起了人们对豪华汽车的热情。
1939年第一款林肯Continental诞生,上市之际,权威汽车杂志Ward’s Auto报告的头版要闻中,林肯的设计被预言为1939年豪华车设计的风向标。
1997年,林肯第一代领航员面世。这款全尺寸SUV,划出了一个SUV的新时代,它让美国人深刻意识到原来豪华的空间能带来这么舒适的生活品质。
被讨得欢心的美国消费者甘之若饴。在开始销售的第一年,领航员售价超过42000美元,但仍销售了44000台左右的好成绩。
诸如自动空调、自动大灯、多功能实木真皮方向盘等一些高级配置都已在这一代领航员上配备了。它也是林肯的第一台四轮驱动车辆,还拥有3500kg的牵引能力。
似乎“领航精神”早已成为林肯品牌不可或缺的一部分。
此前进入中国市场的它,一头系着百年文化积淀和历史传承,另一头又系着新的使命,它将贴在过往品牌上的旧标签一一撕去,它要开拓自己的市场,做一个拓荒者。
纷繁的市场竞争中,该怎么应对?叔本华说要么孤独,要么庸俗。林肯当然不愿意庸俗,那就选择孤独,如何孤独?就是去做与众不同的东西。
所以它并没有盲目地在市场快速增长期仓促入场,而是在一边静静观察,并忠于自己内心最深层的品牌价值。这样做固然可能失去部分市场井喷所带来的巨大销量及利润,但同样也避免因为市场狂热需求而可能犯的决策错误。
而且它进一步摸清了中国消费者的脾性与喜好,理解了他们究竟需要什么样的产品、什么样的服务。
越是浮躁、喧哗、迷失的时代,越需要领航者。
此后我们看到,短短2年时间,林肯成功推出四款国产车型,成为增速最快的传统豪华汽车品牌。它还打造出超越期待的“林肯之道”,构建起 “随时在线” 的新型客户关系,待客如亲。
所以,其实哪有什么黄金时代,从来都是勇毅的英雄以自己的名字开创新的纪元。
如今,我们有幸见到林肯领航员的再度进化。
令人惊讶的是:成都车展上林肯还带来了一台领航员壹号,仅限量30台。新车基于长轴总统版打造,提供四座配置,并在外观上配备有双色车身,凸显了其专属感,它在亮相同期接受预订,预定价格为188.8万元。
在品牌百年,且领航员诞生25周年之际,领航员壹号便是林肯为自己矗立的新灯塔,引领着它迈向下一个锚点。
林肯中国总裁毛京波说:“如果说全新领航员是集美式豪华之大成,那领航员壹号则是大成之上,再造巅峰!”
哲学与思想史教授刘擎也在车展现场对此赞不绝口:“ 我从来没有见过这样一台超豪华SUV,能够把中国文化融会贯通得如此自然。”
这个世界上有趣的灵魂不多,漂亮的皮囊更少。通常社会我们看到的是理性过剩而美感不足,理性过剩带来的问题是,大家都用着相同的逻辑去定义产品。那么这次林肯做的与众不同的产品是什么?
那就是能够像人一样思考,像人一样去理解人的情感,这种情感的基石是中国的文化传承。
我们知道西方自文艺复兴后主要讲理性,中国一再讲的是情理,有情有理,用情理代替纯理性。所以,在这款车上,折射出的是中国的情理和西方的理性怎么结合,以及怎么带来一个新的审美文化。
说实话,我也没想到美式超豪华还可以这么玩。
它就好像是一场对话,由东西方文化相处带来的一种面对面的对话:
第一:“紫气东来”。
领航员壹号专属的至尊紫搭配梵海蓝双色车身,搭配银紫双拼色22英寸超大轮毂,极具东方神韵。“紫气东来”的寓意从车外延伸至座舱,一脉相承。当车主步入车内,即刻远离喧嚣,在静谧空间里沉淀思绪。后排环抱式座舱的独立航空座椅,与行业首创的电动脚托,让车主以最舒适的角度实现“躺赢”。
第二:“天圆地方”。
领航员壹号的座舱空间采用“天圆地方”的设计理念。目光所及之处,还有高级天鹅绒星光地毯、至臻高级麂皮星海式律动星光顶与星河式透光呼吸饰条遥相呼应,满眼星辉璀璨,伸手即可摘星。
第三:“千里江山图”。
车内的真皮饰板以山水画手工刺绣点缀,行云流水般的高超技法表达的是“仁者乐山,智者乐水”的精神追求。还有门板内饰真皮上的珍珠缝线工艺,呈现“大珠小珠落玉盘”的美感。
第四:“建盏点茶”。
车内还配备有一体式中岛升降茶吧,一席一私享,承载中国传统文化中“出行有礼”的至高待客之道。把这种氛围感拉满的是专属建盏茶具,“入窑一色,出窑万千”,建盏是宋朝最讲究的茶具,苏轼描绘其“明窗倾紫盏,色味两奇绝”。一枚建盏就能体现领航员壹号的匠心和林肯的待客之道。
文化传承当然不是复制,而是活化,是在当代流行文化载体下实现自我的再创造。
当林肯跨越大洋来到中国,它从中国深厚的历史底蕴上,找到了极致豪华再创造的可能性。这也是林肯在这款超豪华SUV上试图营造的精神传递和文化认同。
在文化和区域之间的边界变得松动和模糊的今天,就像刘擎教授所说:“面对分歧、冲突和混乱,我们尤其需要领航精神,就像苍茫大海中矗立的灯塔,就像在混沌心境中的一枚罗盘,为我们指明心之所向。”
文化最重要的意义,在于把人们共有的记忆,超越时代流传下去。当然,我们有能力对世界文化进行创造性贡献,也有能力汲取其他文化的长处而不迷失自我。
我想,这是林肯面对世界文化的出发点,也是林肯品牌在中国努力的方向。
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