全新宝马X5曝光，换装7系双联屏，取消鸡腿挡把，最快年底发布

日前，全新宝马X5曝出了最新非官方渲染图，作者基于此前曝出的低伪装谍照绘制了相关图片，使其具备了较大的参考价值。最新的谍照信息也显示，全新宝马X5将不会采用全新宝马X7和宝马7系上的分体式大灯，而内饰部分将采用最新的双联屏设计，并且此前极具辨识度的“鸡腿”挡把也将成为绝唱，取而代之的是宝马X7同款电子换挡按钮。新车预计最快将在年底发布，让我们先睹为快吧！

双L型大灯+全新双肾更运动

聊全新宝马X5的外观前，必须先聊一聊宝马现在的设计趋势。目前宝马最顶级的产品——宝马7系和宝马X7已经亮相，分体式大灯以及巨大的双肾格栅引发了许多争议。可能对于许多bimmer来说，这样的改变虽然展现出了宝马的创新精神，但如果全系车型都改成这样，恐怕并非最合适的方案。

好消息是，至少目前看来，宝马更亲民的“3”和“5”字头的产品都没有往这个方向改。从全新宝马X5的渲染图可以看出，它的日行灯造型显然更接近现款宝马5系，双L的形状可以拉伸视觉宽度，使重心向中部聚集。全新造型的格栅也没有宝马X7上那种过于厚重的感觉，反而更加紧致和运动，而运动感的营造，显然是全新宝马X5最应该做的。

而这些设计并非空穴来风，我们从最新的谍照可以看出，全新宝马X5的大灯以及前格栅造型应该与渲染图没有太大的出入。圈哥个人觉得，在宝马X5这款车上，这样的设计比宝马X7上的分体式大灯更加合适。

车尾部分，新车同样没有采用任何激进的设计，尾灯的样式简洁利落，直出排气也充满了运动型车该有的力量感。宝马X5本身是一款比较有传承且设计成熟的产品，它在同级的销量和口碑都是毫无争议的第一，因此宝马不能在它身上过于“创新”。

全新内饰兼顾豪华与科技

全新的宝马X5在内饰部分毫不意外的采用了全新宝马X7同款大联屏设计，这套内饰设计最初与大家见面是在宝马iX上，它代表了宝马最新的科技成果。而在全新宝马X7和宝马7系上，这套内饰更是加入了豪华的元素。不出意外的话，全新宝马X5的内饰应该会高度复刻下图中宝马X7内饰的样式。

作为科技与豪华的代价，宝马标志性的“鸡腿”挡杆将离我远去了，取而代之的是按键式换挡机构。这种机构的优势不必多说，节省空间、降低成本、提升科技感，但对以运动著称的宝马X5来说，保留“鸡腿”挡杆或许是更优的方案。

动力总成依旧丰富

动力方面，全新宝马X5预计仍将保留2.0T L4、3.0T L6、4.4T V8三种发动机与ZF8AT的总成，具体参数应该会略高于现款车型，并且48V轻混系统预计将覆盖所有总成，以提升其启动平顺度以及燃油经济性。同时，宝马作为BBA中唯一一家官宣确认将继续研发下一代内燃机的品牌，相信全球bimmer也都能在这个快速电气化转型的时代对宝马内燃机抱有期望。

市场表现或将持续走高

仅从中国市场的表现看，自宝马X5国产以来，几乎每个月都能以4000辆以上的销量跻身高端SUV榜单之中，也是豪华品牌中唯一上榜的中大型SUV，其受欢迎程度可见一斑。国产车型最大的优势便是加长了轴距，增强了空间和乘坐舒适度，这一点可以说满足了中国市场用户最核心的需求。

而全新的宝马X5在外观上做到了更强的运动感，而内饰方面则兼顾了科技与豪华，可以说补齐了现款车型唯一的短板。相信国产后长轴距、大空间优势下，配合如此运动的造型以及科技豪华兼顾的全新内饰，其销量应该能再上一个台阶。

《车壹圈》观点：宝马X5对宝马来说是非常重要的一款车型，虽然它定位不及宝马X7，性价比不及更入门的宝马X3，但却是宝马SUV家族承上启下的中坚力量。因此，不过于激进的改款显然是更优的选项。而对我们中国消费者而言，一款看起来更运动、内饰更科技豪华的加长舒适版全新宝马X5，无疑是非常值得期待的。