三角警示牌原来要这么用才对

在行车时，如果车辆遇到一些突发情况，相信大家都会靠边停车来检查一下。若是遇到水箱开锅或者爆胎等情况导致车辆无法移动时，我们要注意从车后拿出三角警示牌来提醒后方车辆。

相信大家也看过不少由于发生事故后，没有及时放置三角警示牌而导致二次事故发生的新闻。因此，大家都别小看这个小小的三角警示牌。在关键时候，这很可能就能救你一命。

在城市道路上，我们应该把三角警示牌放在车后50米的地方；若是晚上，则把距离延长到150米。在高速上，三角警示牌应该被放置在车后150米的地方；晚上的时候，距离要延长至250米。

有时候我们坏车的地方不一定在直路上，这时候就要驾驶员多加注意了。如果是在弯中坏车，那我们应该在进弯前的地方便设置三角警示牌，否则在弯中的话，很可能没有充足的距离给后车反应。

如果是在上坡的时候坏车了，我们应该在上坡前的坡底处放置三角警示牌；如果是在下坡时坏车了，则是反过来，在下坡前的坡顶处放置三角警示牌。简而言之，三角警示牌必须放在醒目易见的位置。

三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，车主利用其回复反光性能可提醒后方来车注意避让。在《GB 19151-2003 机动车用三角警告牌》中，规定了三角警示牌的技术要求、试验方法和检验规则等。

如果没有带三角警示牌，那么大家也可以在附近找一些大块的物品来充当一下警示作用，例如比较长的树枝等等。若附近也没有材料可选，则可以将灭火筒拿下来临时充当一下警示作用，同时车辆要开启双闪灯提示后方车辆注意。

我国的汽车市场虽然已经取得了蓬勃的发展，但是在一些细节上还有很大的进步空间。在我国，不少汽车的后备厢都仅仅只是配了三角警示牌。但在外国，则会有警示包套装。

在德国，警示包套装都是以医疗为主，里面会包含有很多的医用纱布、海绵和胶布等。由此看来，德国人对于发生交通事故后的伤者救治尤为看重。进口的德国豪车会将警示包放在尾箱盖上方，这样子就不会太占用尾厢空间。

在美国，有两种常见的警示包套装。第一种是带有医疗装备的警示包套装，里面会有伤口消毒和包扎的工具。此外，还会有一件反光背心。第二种则是以道路救援为特点的警示包套装，里面会含有拖车绳、电源连接线和多功能组合工具等装备。

总结

每辆车都带有三角警示牌，可能很多车主到现在还没拿出来用过。但是大家在遇到紧急情况下，一定要懂得如何使用才行，这样才能最大程度地避免二次事故的发生。