坦克300侧目！北京越野超及40上市，售22.99-27.29万元

越野SUV属于“销量”不大，但“声量”较大的独特细分领域，这几年比较有代表性的车型自然要数坦克300、北京BJ40等车型较为突出。为了进一步提升市场竞争力，8月30日，北京越野超及40两款车型上市，售价分别为22.99和27.29万元，作为重点，新车只限量发售4999台，每辆车都有对应的限量标识。

北京越野超及40的来头很不简单，它基于北京越野BJ40环塔冠军版升级而来的官方改装车型，为北京越野与超及汽车的首个联创车型超及40。这就代表着，新车拥有超强的越野性能以及独特的造型，关键是，官方改装意味着它可以正常上路行驶。

造型方面，新车的车身有着很强的“赛博朋克”风格，棱角分明的顶部线条和外凸的大尺寸轮拱明显就是为越野而来的。比较意外的是，新车的前脸并没有跟风采用大尺寸进气格栅，而是采用了几乎封闭式的黑色中网，与熏黑的大灯灯罩连在一起也比较特别。细节方面，中网的右下方有“METAPACE”专属标识，以表明其独特的身份。

新车提供专属的月岩银和暗月黑双色，并加入了多功能行李架、更精致的备胎背包，车门与车身的连接处还采用了硬派十足的铰链造型，细节之处也很有格调。此外，20英寸锻造轮圈和275/55 R20大尺寸全地形轮胎，更是这款车的加分项。

虽然是一款主打越野的硬派SUV，但它的内饰却非常温馨和豪华，整体使用了专属的黑+白配色内饰，并加入了Alcantara皮质等，看起来一点也不廉价。细节方面，车内依然采用悬浮式液晶屏和圆形的空调出风口，内置了智能车机系统和多音源高级喇叭。

资料显示，两款车的区别主要体现在配置方面，Meta 40 Pro车型比Meta 40车型多了前后悬架氮气减振、前悬架铝制上摆臂、电子制动、AT越野胎、锻造轮圈、前后桥电控差速锁、绒面皮革座椅、Hi-Fi音响等。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220PS，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，以及分时四驱系统。此外，新车还加入了K-MAN氮气减振器，进一步提升车辆的通过性以及冲击极限。

最后

可以看出，北京越野超及40是一款更偏向“专业越野”的SUV，二十多万预算，大家觉得它和坦克300比结果会怎么样?欢迎留言讨论。(文：冯)