虽说和缤智是同源车型，但是在致在的造型设计上却看不到两者之间的太多关联，甚至和广汽本田其他SUV的设计风格也形成了明显差异化，也正是打破常规、自成一派的设计，让致在收获了不少关注。致在采用官方称为“华服”的设计理念，在简约之中营造出流动、极富张力的视觉效果，全车应用了比较多的曲面元素，不至于凌厉张扬，但又能在光影变幻中突出流动感。
前脸部分，致在完全颠覆了广汽本田SUV现有设计给人的印象，熏黑中网并没有采用当下泛滥的超大尺寸，和大灯也没有相连，但是通过硬朗的线条和型面，尤其是引擎盖上的刀锋式筋线，这几个区域非常协调，而且区别于满大街的大嘴设计。下包围采用贯穿式设计，适当中和了前脸的紧凑感，拉伸了横向视觉效果，而下方钢琴烤漆的风道设计，凸显了本田经典的运动风格，一张一弛的设计思考，让致在有了一张令人眼前一亮、印象深刻的前脸。
车身侧面的曲面美感更突出，起伏而凌厉的腰线将侧面切割成不同的面，结合隆起的大轮眉，优雅与力量感并存，从不同角度观察更是会呈现不同的美感。车顶采用了凸显年轻和运动的轿跑溜背设计，并和尾部自然过度。而尾部设计非常饱满，熏黑尾灯既有极高辨识度，也带来了很强的战斗感。
值得一提的是，致在提供了一种名为“远山岚”的全新车身颜色，匹配致在优雅、年轻的设计和定位。车身尺寸方面，致在的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，在这样的主流尺寸下，致在却有非常出众的空间表现。
内饰设计风格和型格比较接近，都是本田最新的设计，熟悉的贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏搭配，看起来个性而运动。控制面板保留了部分物理按键，虽然全触控屏看起来高大上，但其实在实际驾驶中，保留一些必要的物理按键对提升便利性体验是很有帮助的。在智能化方面，致在搭载Honda Conncet 3.0智导互联系统，APP远程控制、百度CarLife都有配备。
动力方面，致在搭载1.5T发动机，最大功率134kW，最大扭矩240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。在实际驾驶中，这套动力组合比较出乎意料，油门调校细腻，在Honda Architecture新架构平台下，致在还有着不错的行驶质感，舒适性不错。
轱辘哥快评
综合来看，致在最突出的产品亮点无疑是设计，它在广汽本田的SUV家族中乃至紧凑型SUV市场中都是比较个性的存在，为不甘平庸的年轻用户提供了一个可以兼顾家庭舒适性需求和个人乐趣需求的选择。（文｜DanZig）