新梅赛德斯AMG GT四门跑车海外谍照曝光，大尾翼，或搭V8引擎

在BBA三强之中，奔驰内饰一直都其优势所在。其借此获得诸多消费者认可，一线豪华品牌位置也相当稳固。为梅赛德斯AMG则是兼顾档次与性能两大特点，以充沛强悍的动力表现与丰富多样的内饰配置广受称赞，市场占有率也相当可观。日前，新款梅赛德斯AMG GT四门跑车海外谍照曝光，该车或在2023正式上市，届时必然会成为很多人购车时首选车型。

外观设计上，虽然车头部分被层层伪装材料覆盖，但其犀利大灯组还是清晰可见。其造型上更为修长锋利，内嵌LED日行光源呈现回旋镖式观感，既保证照射效果，同时又增强战斗感。多边形中网预计会以熏黑网状结构填充，运动气息更为浓郁，中间奔驰LOGO还是相当抢眼。前包围似乎是三段式布局，两侧进气口则未能显现。

新车侧面运用流畅线条打造，同时结合空气动力学原理，兼顾到视觉美感与运动质感。其仅仅是在前翼子板处增加伪装材料，估计会配备一些特定标识。中间一条笔直腰线贯穿前后，力量感有所增强。车门下方黑色饰带呈现上扬姿态，动感属性直接拉满。多辐式轮毂在熏黑处理后更为激进，轮眉离地高度则较为一般。

新车尾部看点颇多。首先其配备超大尾翼，可以有效降低行车时风阻系数，同时开在街上也相当拉风。其次尾灯组很是凶狠，虽然不是贯穿式结构，但凌厉造型还是充满攻击性。最后后包围区域也是分段式设计，在黑色材料覆盖下更为抢眼，双边共计四出排气结构凸显出性能自信。

目前新车动力信息还处于保密阶段，但其或许会与海外版AMG GT 63 S E Performance插电式混动版车型一样，搭载4.0升双涡轮增压V8引擎+电动机，能够获得620千瓦最大功率与惊人的1400牛·米峰值扭矩，还拥有12公里纯电续航能力。如果新车能够拥有此套动力系统加持，那么不管是加速能力亦或是竞争力都有所保证，会得到诸多性能爱好者的追捧。

关于内饰与尺寸方面，新车预计不会做出变动。毕竟定位是四门跑车，所以对其内部空间不能期待过高，活动范围可能会稍有受限，但运动风格座椅会提供可靠的支撑性与包裹性，有效改善驾乘舒适性。大尺寸中控屏幕不会缺席，最新的MBUX智能车机系统会带来便捷流畅的人机交互体验，内饰配置上不必担心。

总结

当下人们购车愈发重视个性化需求，要么重视颜值，要么喜欢配置，又或许对空间或者动力更为偏爱。而该车显然在颜值与动力上表现出色，对一些年轻人而言极富吸引力。不过其售价上却较为昂贵，目前国内梅赛德斯AMG GT在售车型起售价也接近100万元，这会劝退一些爱好者。