今年最保值的五款紧凑级轿车，家用选它们准没错！
在购买新车的时候，除了各种动力参数和配置，保值率往往也是很多消费者考虑的一大因素。据调查数据显示，中国的汽车换购年限平均在5-8年左右，一线城市换购年限3-5年左右，所以选择一辆保值率较高的车型可以降低我们的换车成本。近日，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了最新的《中国汽车保值率研究报告》。今天笔者就来跟大家聊聊保值率最高的五款紧凑级轿车，供大家买车时参考。
NO.5 本田-凌派
官方指导价：9.98-14.98万
三年保值率：60.37% 五年保值率：54.04%
凌派1.8L四缸车型已经停产，取而代之的是1.0T的三缸车型。由于消费者对于三缸发动机的接受程度不高，所以造成了四缸版本的凌派保值率相比于去年有所提升。
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其实凌派1.8L的新车现在还是停产在售的状态，参数方面，1.8L发动机可匹配5挡手动或CVT变速箱，最大马力为136匹。实际驾驶起来，这套动力系统虽然谈不上强劲，但是平顺性调教的相当不错。燃油经济性方面也是凌派的杀手锏，百公里7升的油耗使它深受很多家庭用户的喜爱。底盘的调教方面，凌派并没有像其它同级别车型那样采用舒适性的调教，底盘整体偏硬朗，侧向支撑非常不错。
新推出的1.0T版本其实和思域的1.0T发动机属于同款，只是参数上减少了3匹马力。由于是涡轮增压发动机，所以1.0T版本的凌派相比1.8L在加速体验上有了明显的提升。虽然在抖动的抑制上，这款1.0T发动机做的已经相当不错，但是噪音偏大的问题依旧存在。
总体而言，笔者更加推荐大家入手已经停产的四缸1.8L版本，而该版本在未来保值率依旧存在很大的上涨空间。
NO.4 马自达-昂克赛拉
官方指导价：11.29-16.29万
三年保值率：60.43% 五年保值率：-
其实马自达的很多车型都以“高保值率”著称，这很大程度上都是因为马自达创驰蓝天发动机的好口碑以及稳定性。除此之外，马自达车型的新车价格也相对稳定，这一代的昂克赛拉虽然上市多年，但是市场终端优惠也仅为1万出头，这些是其高保值率的又一原因。
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现款昂克赛拉分别有1.5L和2.0L两种动力版本可供选择，其中1.5L的低配车型有5挡手动版本，其余均匹配成熟可靠的6AT变速箱。至于选择什么动力版本，笔者认为117匹马力的1.5L车型动力在实际驾驶过程中，动力确实偏弱。所以还是建议大家在预算充足的情况下，尽量选择2.0L车型。毕竟很多人之所以会选择马自达的车型除了它的“魂动”设计之外，还有就是它的操控，而动力则是操控的保障。
虽然说下一代的昂克赛拉将搭载热效率为50%的第二代创驰蓝天（SKYACTIV-X）发动机，整体动力参数也达到了惊人的189匹，油耗更是低至百公里3.3L。但是搭载这款发动机的车型在价格上也会相应的提升，并且下一代的昂克赛拉将全系采用扭力梁悬架。所以整体看来，似乎现款的昂克赛拉更加实惠。
NO.3 大众-高尔夫
官方指导价：12.19-23.99万
三年保值率：60.70% 五年保值率：50.91%
高尔服是大众历史上最成功的车型，也被视为是大众的“万车之祖”。无论是在欧洲市场还是中国市场，高尔夫的销量总是名列前茅，巨大的保有量是其保值率的重要保障。除此之外，其稳定的用车体验也为它积累了不错的口碑。
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在售的7.5代高尔夫在后悬挂上抛弃了7代高尔夫被人诟病的扭力梁悬挂，而重新采用独立悬挂，这让这一代的高尔夫看起来竞争力十足。动力方面，新一代的高尔夫有1.2T、1.4T高低功率、1.6L以及GTI五种动力版本可供选择，丰富的配置也是高尔夫销量的保证。至于应该选1.4T还是1.6L车型，笔者建议如果市区用车多则选择1.6L车型，因为它可以提供更好的平顺性，AT变速箱的可靠性也比较高。如果跑高速多一点，那么1.4T车型则更加适合，因为中段加速动力更足。
NO.2 本田-杰德
官方指导价：12.99-17.99万
三年保值率：60.98% 五年保值率：48.63%
虽然说在众多紧凑级轿车中，杰德的销量和保有量并不起眼，但是它却有紧凑级旅行车、多功能小车等多重身份，集轿车和MPV优势于一身，并且在兼顾操控性的同时也满足了空间性和实用性，再加上上市以来，它的质量和口碑都比较稳定，所以有着这么高的保值率也就不足为奇了。
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现款杰德有1.5T和1.8L两种动力版本可供选择，其中1.5T车型匹配CVT变速箱，最大马力156匹，最大扭矩203牛米。虽然说现在在市场上，杰德依旧有5座版本和6座版本可选，但是据悉6座版本已经停产。由于杰德的设计并不是传统MPV的形式，所以6座版本的第三排空间并不充裕，只能应急使用。如果各位消费者对于6座真的有刚需的话，不妨考虑一下途安L或者GL6。
NO.1 丰田-卡罗拉
官方指导价：10.78-17.58万
三年保值率：62.93% 五年保值率：47.88%
作为全球历史上累计销量最高的车型，卡罗拉又一次毫无悬念的成为了紧凑级轿车中的保值率之王，甚至在二手车市场上还一度出现了供不应求的局面。稳定的用车体验，舒适的驾乘体验以及不错的燃油经济性都是卡罗拉能成为紧凑级轿车保值率之王的制胜法宝。
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现款卡罗拉分别有1.2T、1.6L以及双擎三种动力版本。其中主销的1.2T车型匹配CVT变速箱，最大马力116匹，最大扭矩185牛米，动力非常的平顺，但是在中高段加速时，仍然有力不从心的感觉。底盘方面，卡罗拉虽然后悬架采用了扭力梁悬架，但是整体调教却非常舒适，并且扭力梁悬架还为卡罗拉提供了良好的后排乘坐空间。
总之，卡罗拉是紧凑级家用车中的标杆车型，如果大家选家用车不知道选什么的时候，选择卡罗拉总是没错的。
缸哥点评
紧凑型轿车是汽车市场常规入门车型，用户认知度高，保有量大，也是很多家庭用户的首选，因此排名前几名的车型在三年保值率方面差距并不是太大，比如排名第七的思域三年保值率为59.9%，相比卡罗拉只差了不到3个百分点，所以具体选择什么车型还得看大家自己的需求。
除此之外，笔者也要提醒各位车主朋友们，影响汽车保值率的因素有很多，除了品牌和保有量之外，良好的车况也是非常重要的，所以我们在平时用车过程中要勤保养，这样才能在二手车市场卖出好价格。