实用至上，新款锐界想要成为美系SUV的代表作

在现款锐界上市前，媒体和消费者都高潮了一把，充满力量感的车身线条和辨识度极高的尾部造型让它在上市之初就收获好评一片。可让长安福特失望的是，锐界上市后并没有收获期望中那样完美的成绩单，勉强及格的销量让所有人都有些意外。

在新年伊始就竞争激烈的SUV市场中，合资品牌已经落后了不少，轿跑SUV的风靡让中国品牌尝尽甜头。因此，长安福特在今年准备推出2019款锐界，这在锐界的产品周期中算是很重要的一次中期改款。

麻哥此前试驾过现款锐界，敦实厚重的驾驶感受、一流的隔音效果以及可以一键放倒的后排座椅给麻哥留下了不错的印象，美系车的优势在锐界上得到了完美的体现。当然，除了美系车的优势，锐界偏高的油耗和老气的内饰设计和配置也成为很多消费者的吐槽重点。那新款锐界在这些方面有做出改变吗？答案当然是没有，任性的态度的确很美式。

新款锐界的变化主要集中在外观和内饰设计上，蜂窝状的中网设计代替现款粗壮的横格栅，ST版本车型采用满天星的细节处理，而普通版本车型则采用了力量感十足的细节设计。福特和通用仿佛商量好了一般，新款锐界普通版车型的中网设计和全新君越的设计还有些异曲同工之妙。

值得一提的是，SUV的设计在最近几年发生了很有意思的变化，中大型SUV纷纷从复杂的线条设计变为简约的线条设计，而紧凑型和中型SUV则由简单的线条向更为复杂的线条方向发展。

其次就是内饰，新款锐界把挡把换成了旋钮式换挡，和金牛座保持一致。可除了旋钮式换挡，新款锐界的内饰就没什么改动了，依然延续现款车型相对保守的设计。

很多消费者吐槽锐界的内饰设计过于老气，可这恰巧也是锐界的优势所在。新款锐界搭载了福特最新版本的Sync 3系统，相信熟悉福特品牌的消费者对它都不陌生，集成了蓝牙、语音导航、语音控制以及CarPlay等。

虽然锐界没有搭载类似中国品牌SUV那么智能的人机交互系统，但简单易操作就是锐界这套车机系统的优势，常用的功能一个不少，并且便捷好用，这就完全足够了。值得一提的是，新款锐界还增加了无线充电、FordPass Connect 4G Wi-Fi热点、电动尾门、前后排座椅加热、前排座椅通风以及B&O音响等配置，这让新款锐界在参与市场竞争时有了更多的筹码。

不管从哪方面看，新款锐界仍是一款合格的美系SUV代表作，充满力量感的外观设计和深入人心的品牌形象让这款车在细分市场中拥有不可小觑的话语权。随着领界的加入，福特在中国市场已经集结完毕一套实力强劲的SUV阵容。