无论创造财富 还是舒享生活 都不该错过的福田图雅诺
山不在高，有仙则灵，钱要赚足，够花才行。
这是清贵哥的一句名言，他这么说也这么做，作为朋友中第一个存款超过7位数的80后，身上自然偶尔会产生些光环让他飘飘然，于是才大言不惭的篡改先贤诗词来表达自己的观点。
不过不管改得有没有道理，我都不关心，我只关心他是如何成为“朋友圈首富”的。对于我，没有啥事比窥探有钱人的发家秘辛更能撩拨我的兴趣，经过我絮絮叨，絮絮叨的不断努力，他终于败下阵，答应带我去看看他的“财神爷”。
一个叫“图雅诺”的财神爷
望着白云起飞，看到大海降落，从青岛再一路向西，清贵哥带我走进了潍坊市。
我知道潍坊的风筝飞遍全国，却不知道这里还藏了一个这么大的汽车工厂，我第一次来福田图雅诺的工厂，清贵哥倒是轻车熟路，我问他带我来这干啥，他说来找“财神爷”。
以我的聪明，想了十分钟后我就明白了，刘清贵同志靠配送生意发家，他的车基本都是福田旗下产品，这次能带我跑到潍坊，一定是福田图雅诺又推出什么能帮他赚钱的新车了。
果不其然，办公楼前的广场上，就摆着两排新车，各种用途，不一而足。而清贵哥最感兴趣的车叫“风景G7 EV”，他说，这就是他的“财神爷”。
我细看看，这货车真不丑，一款纯电车型，前脸设计得干干净净，一看就有高端的感觉，车头大灯之间，还特意增加了一条蓝色饰条，一来表明新能源身份，二来确实挺好看。虽然我不是跑物流和货运的人，但对这车的第一印象挺好，干净清爽的感觉，有些MPV的设计感。
车身很修长，目测车身尺寸是5320*1695*1980mm（这不是吹牛，数据是问工程师得来的），右侧是侧滑门，装卸东西很方便，尾门打开，我超过1.8米的身高，磕不到头，这就意味着和我一样的身高，从尾门装卸货物，不用猫腰来回进出，还是舒服的很。
打开尾门后，简直可以用别有洞天来形容，这空间也忒大了吧，看来清贵哥这生意，又要做大了。
纯电版车型有这么大便宜可占？
“风景G7 EV”能装，我清贵哥更能装。
当我惊讶于这款车的容量时，他纠正我说：别瞎看，看重点。啥是重点？对于配送用的货车来说，多拉快跑不是唯一重点么？
“狭隘！”这是我申辩后所得的评语，虽然我不懂这些，但我知道察言观色，看刘老板一直盯着车辆的配置表看，我也就两款都了解一下，这两款搭载的还是宁德时代的动力电池，一款车有6.9m³的大空间，续航里程272公里，一款有8.2m³的空间，续航226公里。
我这才恍然大悟，就是油价高涨，他选了EV车型后，能省下油钱呗，这点小心思还故作高深，真是比风景G7 EV还能装。
我了然后问他，清贵哥，是不是越有钱就越会省，一个物流配送车，就是纯电动力，那能给你省几个钱，你都是我的“朋友圈首富”了，还要这么算计？
我假装鄙视他，却被他真鄙视了，能省多少？好像我这个问题问得很白痴，不过他还是给我详细的说了说。
一辆车按照5年使用年限，像他们的车每年大约都得跑5万公里，那只燃油费和充电费之间的差额，就能达到4万元，还有维护保养费，总之一辆车如果使用5年，EV版车型每台车能省下20多万。
乖乖，我承认我没见过世面，省钱的数额惊着我了，因为乘用车咱也很少算这个帐，几年下来，买车的钱早就省出来了，其余的可是纯赚，难怪我清贵哥管这车叫“财神爷”，还真是既有生财的能力，又有节约的本事。
我突然好像明白了清贵哥的生财之道，就是找到了个好合作伙伴呗，福田图雅诺，我也得记住这个名字。
它可以创造财富 也有你想要的生活
我是个不善经营的人，只能靠爬格子赚些小钱，不像清贵哥这样，到哪里都能寻找到商机，但说实话，我这次和他来，还真是不虚此行，是因为我在福田图雅诺工厂，找到了以一种新生活。不对，应该说是一款可以创造新生活的车，有了它，我可以肆意的到野外撒欢。
你一定以为是这个，我承认，这个很好，36万多的售价，在同级别中也是性价比颇高，喜欢也喜欢，但有两个问题，一个是这房车不适合我个性要张扬的需求，另外，我口袋里的钱不够。
我真正喜欢是这么一款车，有没有野性之美？有没有感觉很纯粹？这是一款风景G7-宿营车，现在还没上市，除了这么个性的外形设计，看着大行李架，放多少帐篷放不下，看这大储物格，有什么要求不能满足，开这么一辆车去露营，感觉会棒极了。
而且，还能根据自己的个性化定制车内的装备，太赞了。
到最后，清贵哥看他的风景G7 EV，我看我的宿营车，各得其乐，不同的是，清贵哥可能一出手就要10辆，而我，觉得一辆宿营车此生便足矣。
至于福田图雅诺这个品牌值不值得信赖，你可以看这个数字，8月28日，是福田汽车的26岁生日，福田图雅诺也完成了第618000辆的下线，你说这60多万辆车，得造就多少个清贵哥，以及多少个向往另一种生活状态的我。
所以，我觉得，无论你想要什么，福田图雅诺都信得过……