放肆热爱！东风Honda 全新XR-V上市

话说东风Honda XR-V我们已经再熟悉不过了，自2014年上市以来，凭借各方面都非常均衡的产品力，迅速获得了国内市场的青睐。尤其是在年轻一代用户的眼中，时尚、灵巧、耐用、可以说是这台车的三个代名词。据统计，东风Honda XR-V在中国市场的总销量已经超过了120万台。神级销量的背后，是用户对与这款车型、乃至东风Honda这个品牌的信任。

2022年8月28日，带着诚意，东风Honda 全新XR-V震撼来袭。新车共三款车型，分别为热力版、热潮版和热爱版。售价为13.29-15.29万元。 

那对比现款车型，全新XR-V到底给用户带来了哪些更多惊喜？今天我们就来一同了解一下。

硬朗的外观  UR-V的风范

从外观方面来看，新车的前脸发生了很大的变化。乍一看，有UR-V的风范。前脸采用六边形大嘴中网，内部是大面积的点状镀铬纹样，两侧是全系标配的LED大灯，眼神十分犀利，给人一种不怒自威的霸气神情。同时，车辆的下包围还有着贯穿式的镀铬饰条，并且在运动化包围内部还集成了LED雾灯。值得一提的是，新车前脸还暗藏惊喜，在前格栅中还特别设计了专属的“心动”符号，表现出年轻人奔赴热爱生活的心潮澎湃。

车尾的就设计更像是UR-V了，有一种轿跑SUV的感觉。尾窗上方还配有性感的小尾翼，尾灯也是采用了贯穿式设计，灯腔内部使用了熏黑风格，样子更运动。车尾下方是隐藏式排气，使用贯穿式镀铬装饰条进行装饰，算是对贯穿式尾灯做了一个呼应。

在车身尺寸方面，新车的的长宽高分别是4380/1790/1590mm，轴距没有变化，依旧是2610mm。

值得关注的是，新车的整体线条给人更加修长的感觉，车身高度更低，同时还提升了离地间隙，再配合上18英寸的轮圈，整体上给人更加运动的感觉。

内饰简约 科技感十足

内饰方面，透过内饰上的全新进化，便能感受到设计师对年轻用户追求个性与时尚出行的深邃思考。回归简洁的设计风格，全新XR-V整体内饰设计简洁不杂乱、简约不简单，向两侧横向展开的中控线条，勾勒出张力十足的机能美和力量美。

9英寸悬浮式中控屏内集成了Honda CONNECT 3.0车机系统，支持语音交互、车载导航、在线音乐以及百度CarLife等功能，并且车机系统的流畅度、UI设计都跟得上主流。

更优雅的仪表界面，延伸至中控上沿的两侧窗台，共同呈现出平直规整的条线，为驾驶员打造出更宽阔的视觉感受，让每次出行更加自信从容。

此外，全新XR-V的储物空间有着极强的多变性。在原本就有着极大的后备箱空间的同时，魔术座椅可以通过多种折叠方式实现更夸张的装载能力。除了可以实现比例放倒以外，还可以将坐垫向上掀起，使后排变成一处超大的储物空间。

说说动力

全新XR-V沿用了上一代的动力系统，依旧是1.5L+CVT变速箱的组合。这台经典的地球梦发动机最大马力达到124马力，应对日常驾驶完全没有压力，起步加速十分灵敏轻快，节能性和平顺性也比同级车型更有优势。

操控方面，方向盘回馈力度有明显的随速、随角度增益，车头响应和车尾跟随性也都非常不错，开起来非常灵活称手。更让人惊喜的是，全新XR-V的底盘质感有了非常大的进步，底盘比以前更加扎实。虽然它的后悬采用了扭力梁非独立式悬挂，但驾乘质感依然让人信心十足。

另外，在NVH方面的进步也很大，车厢氛围也更为静谧，整体的驾乘体验相比上一代车型堪称是跨越式的升级。

辅助驾驶如今也已经是汽车智能化的重要组成部分，全新XR-V支持Honda SENSING安全超感系统。除了常规的全速域ACC、车道保持等L2级辅助驾驶功能之外，新系统提升了CMBS碰撞缓解制动系统的检知能力，增加了拥堵跟随功能、BSI盲点监测系统、后视动态提醒功能，主动安全能力也获得进一步提升。

总结：

这是一款专为年轻人打造的专属座驾，对比上一代车型，东风Honda全新XR-V新增了31项优质配置。相信凭借个性化的外观和出色的驾乘体验，东风Honda全新XR-V一定能够成为年轻一代用户人生的第一台座驾，人生路上的好帮手。