15万级别跑得最快的家轿，最后一款你绝对想不到！

从近几年市面上推出的新车可以看出，“年轻化”是非常火的一个标签，连强调中庸、经济的丰田也陆续推出了外观激进的车型。的确，年轻化消费群体在汽车消费市场中的重要性正在变得越发明显。年轻人追求个性和富有激情的生活，而作为他们的座驾，不但外观要好看，强劲的动力同样不能少，今天我们就来聊聊15万级别跑得最快的几款家轿。

秦DM不是比亚迪进军新能源领域的第一款车，但是它的出现，才让世人认识到比亚迪在新能源领域的强大实力。零百加速5.9秒的秦DM曾在“秦战列国”的活动中，与一众性能车较量而不落下风。秦Pro DM可以说是秦DM的进阶版，换上比亚迪全新家族设计语言的秦Pro DM，从内而外给消费者带来媲美合资车型的品质感受。

坊间流传着这样一句话：“不要和哈弗H9比拔河，不要和唐DM比加速。”秦Pro DM虽然比不上当家旗舰，但5.9秒的零百加速成绩依然不容小觑。其搭载1.5T发动机+电机的动力组合，系统综合最大功率295kW，最大扭矩417N·m，匹配6DCT。如此强悍的数据让秦Pro DM成为15万级别一马当先的一款车型。

6.6秒破百，连起来念就是“名爵666”！名爵6也确实对得起这个名字，星辉式中网和溜背式车身，让其看起来非常动感。虽然是三厢车，但是采用了掀背尾门，实用性非常高。此外，搭载斑马智行互联网系统的名爵6，在智能化方面也处于同级领先地位。

虽然那款6.6秒破百的名爵6最终没有量产，但量产版的名爵6依然保持了非常出色的性能表现。其全系搭载一台1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，匹配6MT或7DCT。名爵6的零百加速仅需7.1秒，这在自主品牌中是非常少见的。

菲斯塔的造型源自Le Fil Rouge概念车，虽然保留了不少现代的家族设计元素，但与过去的现代车型有较大差异，外观显得非常有动感而且个性十足。虽然业内对菲斯塔“鲶鱼”式的前脸褒贬不一，但其从B柱前段就开始下沉的溜背造型，和动感的尾翼，都在表明这是一台为年轻人而打造的车。

不但外观有突破，菲斯塔的性能同样非常出众。其搭载了1.4T和1.6T两种不同排量的发动机，其中1.6T高功率版本能输出150kW的最大功率，最大扭矩为265N·m，全系匹配7DCT。在同级别的燃油车中，菲斯塔可以说是拥有最强动力了，官方公布的零百加速时间为7.6秒，更有媒体在测试中跑出过6.9秒的成绩。

指导价：11.59-16.99万元

说到快，怎么能不提思域呢？2017年底，一个思域车主群爆出来的聊天记录，让思域这款全球热销的家轿，化身成了“秒天秒地”的性能超跑。以至于不少开豪车的车主见到思域后都瑟瑟发抖，网友称其为“法拉域”。

虽然网络上传播得有点夸张，但思域的性能确实出众，这得益于引擎盖下那台地球梦发动机。思域搭载了1.0T和1.5T两种不同排量的发动机，其中1.5T发动机最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配6MT或CVT。日本的改装文化非常盛行，为了应对政策要求，很多日系车在出厂都会将数据虚标，而且是往低了标。所以思域的官方零百加速需要8.6秒，但是在实测中能跑出7.08秒这样的成绩。

指导价：11.68-15.18万元

领克03是领克品牌的首款轿车，外观依然延续了领克的家族式设计，虽然褒贬不一，但绝对个性十足。熏黑的中网与大灯组融合在一起，保险杆下方是造型夸张的导流设计，后视镜也做了黑色设计，车身的点点滴滴都透露出这是一款运动风格的车型。

领克03搭载了两款不同功率调校的涡轮增压发动机，其中高功率版本的最大功率为132kW，最大扭矩为265N·m，除入门车型配备6MT外，其他车型皆配备7DCT。可能是车重的原因，领克03虽然动力比思域强，但官方的零百加速还是需要7.9秒。值得一提的是，领克或将推出03的高性能版，零百加速可以达到5.3秒。

指导价：10.99-16.59万元

作为上汽大众专门针对中国市场推出的一款车型，朗逸称之为神车也不为过。月均4万辆不是什么车都能做到的，在2019年1月份，朗逸销量更是达到了5.85万辆。除了大众的金字招牌，出色的空间和耐看的颜值也为其加分不少。

当然，作为一款“全能王”车型，朗逸的动力也不容小觑。朗逸2018款提供了1.2T、1.4T和1.5L三种不同排量的动力，其中1.4T车型提供110kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，匹配7DCT，零百加速时间仅为8.3秒。所以路上看到朗逸，别以为一定是好好先生哦，小心他一脚油门让你看不到尾灯。

写在最后：相信有的朋友会说：“你跑得再快有什么用？还不是跟我一样堵在高架上？”诚然，在我们日常生活中汽车的动力很难得到完全的释放，但是动力更强劲的车型，在超车时能让我们更加游刃有余。特别是在高速上超一些大货车时，用更快的时间完成超车动作，则意味着多一份安全。所以，以上几款车，你看中了哪款？