年纪大的勿贴，欧尚X5 PLUS的升级只针对年轻人

为了进一步满足新世代新青年升阶需求，欧尚汽车如今又推出一款SUV力作——欧尚X5 PLUS，其实新车可以看作欧尚X5的升阶车型，并号称“年轻人第一台车的首选”，以“PLUS”之名，新车到底升级了哪些地方？真能成为年轻人第一台车的不二之选？

首先是外观上的升级。，欧尚X5 PLUS采用全新升级的塑光设计美学，让整车看上去更加激进更加富有年轻张力。前脸采用大面积的六边形进气格栅，格栅几乎占据了整个车头面积，两侧造型犀利的前大灯也重新调整过，并进行了熏黑处理；前包围两侧通过锐利的线条勾勒出三角形的导流槽，下方进气口采则采用倒梯形设计，让整个车头拥有更凌厉的进击姿态，充满战斗力。

而欧尚X5 PLUS是基于MPA2平台全新升级后打造而来的产物，所以在延续欧尚X5侧面运动流线低趴造型的同时，还拥有0.865的高宽比，前罩向前延伸36mm，并下压5°；从视觉上来看，欧尚X5 PLUS俯冲的动势更加明显强烈，运动感也更突出。

当然，对于新世代新青年而言，一款汽车产品不仅只是高颜值，更升阶需求还来自于智控、品质、性能三个方面，而在这三个方面欧尚X5 PLUS也进行了全方位的升阶。

智控方面，欧尚X5 PLUS搭载“OnStyle5.1智慧快乐座舱”，覆盖22个大场景，226个子场景满足用户全场景出行需求，在符合当下年轻消费者用车需求的同时，还带来更聪明、更乐趣、更个性、更年轻的全新智能体验。

而品质部分的体现，一方面来自于舒适的大空间，欧尚X5 PLUS具备4540*1860*1620(1610)mm同级车型最长车身和最宽车体，尺寸上不仅较欧尚X5有明显提升，且在小型SUV细分市场中也是独一档。

另一方面来自于内饰的质感表现，欧尚X5 PLUS车内配备了全液晶仪表板、中控触摸屏，还采用平底式方向盘，营造出不错的科技感。与此同时，欧尚X5 PLUS在内饰品质上也进行升级，整个中控采用了大量的软质、高级材质，通过更加精细化做工，让整个内饰更高级、实现品质的全面升阶。

强劲的动力性能一直都是新时代新年前对于汽车产品的首要诉求，细化到场景来讲，主要体现在起步与超车的响应，要快，要一马当先，但同时对加速平顺性也有更高的期望。为此，欧尚X5 PLUS搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率提升至138kW，最大扭矩300N·m，起步响应仅360ms，在80km/h~120km/h的高速超车下的最大加速度可达3.3m/ s²，提升了接近30%，达到同级最优水平。不仅如此，欧尚X5 PLUS还采用了轮端扭矩技术，拥有高速超车的推背感与信心感更的同时，还能带来更丝滑的平顺驾控体验。

另外，欧尚X5 PLUS全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。在保持良好的驾驶操控性的同时舒适性也有全面的保障。2715mm的长轴距，使前后悬的控制更加稳定。既能保证快速过弯过程中的车身稳定、转向精准，又能在颠簸路面做到减震舒适，其表现完全可以媲美部分主流合资轿车。

其实自欧尚X5上市以来，消费者对PLUS版本的呼声从未停止，毕竟一款被市场认可的产品大众也会对它有更多期待。就产品来看，欧尚x5 PLUS无论是内外饰还是空间、性能、品质等各个方面的确都有显著的升级，不负“PLUS”之名。但说欧尚X5 PLUS是“年轻人第一台车的首选”过于绝对，或许“欧尚X5 PLUS不失为年轻人第一台车的好选择”这样的说法更贴切。