8月26日,长安汽车以“极速进化 满电出发”为参展主题,在2022成都车展上带来了深蓝SL03、Lumin、UNI-K iDD等组成的全系新能源阵营,全面展示转型阶段性成果,以满电姿态向未来全力进发。
值得一提的是,长安汽车在此次成都车展上首发亮相了PLUS家族新成员锐程PLUS,一款致力于为用户开启“超安逸汽车生活”的品质座驾,也是长安汽车重点打造的一款“新一代AR智能宽适家轿”。
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谈及锐程PLUS的诞生背景,长安汽车是这样认为的:疫情的突发让人们对生活、对家人有了新的认识,让更多的人更懂生活、更爱家人了,他们是一群顾家、爱家的“城市家享族”,需要一辆“更值”的家庭座驾。
所谓的“更值”并非“更低的产品价格”,而是同等付出下“更高的产品价值”,这也是长安汽车近年来在轿车市场有所建树的根基所在。
新中式设计,尽显东方韵味
外观方面,锐程PLUS打破界限、挣脱束缚的破风型格,设计灵感源自新中式美学,能给人一种耳目一新的视觉冲击。
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前脸采用墨韵渐变格栅,光影变幻、大美至简。犀利的LED大灯与格栅一体贯穿呈现出极强的整体感,瞩目标识、自成一派。稳随新中式美学潮流风向,动感韵律贯穿尾灯,首尾呼应的同时为驰骋的锐程PLUS加注一道耀眼霞光。
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车身侧面,立体3D腰线尽显风姿绰约,舒缓勾勒出整个车身造型,打造锐程PLUS迷人风姿。搭配18寸星轨动感轮毂,数字化的科技感拉满。而“修竹绿”、“雾光铜灰”两款全新车漆色彩的上线,更为整车注入新中式轻奢主义的东方韵味。
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内饰方面,座舱以驾乘者为中心自然延伸,环抱式布局给人亲切的自然感。中控与门板等用户日常触及区域大面积软质包覆,门板扶手及IP区域采用嵌合式工艺,将精致电镀饰件嵌入软质皮革,豪华格调不彰自显。
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另外,新车采用了双联大尺寸悬浮式液晶屏设计,还搭载了AR-HUD抬头显示功能、DMS疲劳驾驶预警系统、540°全景高清影像等黑科技配置,为用户提供了足够智能化的用车生活体验。
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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4800/1825/1465(1480)mm,轴距为 2770mm。直逼B级车的尺寸为其带来了超越同级的内部空间表现,这将是其一大优势所在。
动力方面,新款车型将搭载蓝鲸1.5T发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,最大输出功率为138kW,峰值扭矩为300N·m。这样的动力水准比思域还要稍高一些,确实有着很大的吸引力。
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目前锐程CC售价9.79-11.29万元,作为PLUS车型,预计售价也不会太高,应该会控制在10-14万元区间范围内。作为长安汽车在轿车领域的担当,逸动已经稳定出现在每月轿车销量榜单上。随着锐程PLUS的到来,会能为品牌来带可观的增量。
2021年,长安汽车营业收入创近五年新高,达到1051.4亿元,归母净利润35.5亿元。售出230.1万辆,连续三年实现稳定增长,长安汽车已经驶入既有规模,又有效益,还能可持续发展的良性通道。
随着重磅新车的先后上市,新能源产品矩阵的不断丰富,长安汽车未来相当可期。