一直以来，丰田品牌给大众的印象就是省油耐用，唯独欠缺了点豪华和时尚。此次广汽丰田威飒的到来彻底颠覆了大众对丰田品牌的固有印象，它所代表的新豪华主义，直接开创了个新的细分市场，给如今更讲究品位生活的年轻消费者带来了全新的选择。如果让小编我用一句话来形容威飒，那就是“你可以用一台丰田车的价格买到雷克萨斯的体验”。
近日，小编试驾体验了这台新车的双擎版车型，出色的驾驶品质和豪华氛围让我对这台新车有着很好的印象。
新车外观上，拥有比传统SUV更加动感的视觉效果。 “X”形状的立体式前脸和“F1”赛车十分相像，车身侧面有几分运动COUPE SUV的气势。一体贯穿式尾灯也紧跟潮流。尺寸上，威飒的长宽高分别为4780毫米/1855毫米/1660毫米，2690毫米的轴距稍有不足，但实际后排空间并没受多大影响。
内饰的设计让小编眼前一亮，样式和质感都属上乘，有了那么些豪华的感觉。大面积软材质运用，触手可及处柔软舒适。马鞍造型的中央扶手以厚皮革覆盖，形成具有厚重感的立体曲面，使质感更丰满。威飒内饰大量运用了镀铬、钢琴烤漆等不同工艺加饰以及超长缝线，更显时尚雅致。标配的JBL音响系统（最低配车型除外）效果相当不错，高标准的音响系统在这个级别上确实不多见。高配车型还搭载了与波音客机同款的可调光式全景天窗，很有看点。
值得一说的是该车的动力系统，小编试驾的这台威飒在动力配置上采用了2.5L HEV系统，并拥有四驱功能。实际驾驶起来这套2.5L混动系统一如既往的稳定，在电机的加持下起步迅速，E-CVT变速箱将动力输出变得丝滑线性。特别是在NVH方面，由于威飒全车车窗玻璃采用加厚设计，高配车型前排侧车窗还采用了双层降噪玻璃。此外还采用了大量隔音材料，实际体验下来效果完全不输同级豪华车型。操控方面，该车的底盘的调校同样有了豪华车型该有的厚重感，减震器对于路面震动的过滤比较彻底，在舒适度和操控性上取得了一个完好的平衡。
写在最后：
综合感受下来，该车的表现确实亮眼。北京冬奥会上威飒新豪华品鉴官——“葱桶组合”隋文静、韩聪凭借艺术性与技术性的双重突破，实力夺金！以硬核诠释实力，以大美征服感官。威飒历经四代、锤炼25年的豪华进化，其良好的驾驶感受，出挑的外观，丰富的配置，恰到好处的豪华感，配合它21.68万—30.38万元的售价，其实还真的挺有性价比的，特别适合年轻都市精英群体。