smart精灵#1为什么能成为我的梦中情车？
“小”应该是在中国汽车市场最避讳的劣势，但在smart它就是凭借小来笼络人心，一直以来smart都以超越产品本身的价值来影响全球小车文化。在燃油车时代，一品君就在期待smart的电动化，它后置后驱的结构，让驾驶者距离动力结构实在是太近了，要不是小的可爱，没有人愿意忍受它的NVH表现。
时间回到2019年，smart发出停售燃油车的决定。2020年初，奔驰宣布与吉利组建合资公司，smart迎来“重生”。
在smart进入电动时代后，一品君体验了它的首款纯电车型——精灵#1。
在初见这辆车时，我就已经确定，这才是大家想要的纯电“高端小车”，至少作为一个女性，我很愿意成为它的车主。在与新一代Smart的短暂接触当中，一品君很确定，它就是我的梦中情车。
无法抵抗的超萌精灵助手
只要说一句“你好，smart”，精灵助手Avatar便会立马出现。
它的形象被设定为一只灵动可爱的小狐狸，当你召唤它时，它便会站起身解决主人的问题，空调降温、打开香氛、打开天幕、打开导航等等。屏幕也随之变成了极简化，仅保留几个必要的功能键，除此之外，一系列过去需要按键操作的功能如今都被这只小狐狸接管，且其语音唤醒速度仅有0.28s；
当你暂时无事找它，它会在屏幕的一角玩球、打哈欠、睡觉，行车时看一眼闲适的它，心情仿佛也跟着轻松了一些。
根据其AI人工智能技术，它还能快速学习并适应用户的语音习惯，行车不再是枯燥的前行，多了一些温暖和陪伴。多位试驾人员都对一品君表示：以前使用车机对话功能就是下达指令，现在完全不同，交流的时候好像在跟它对话。
种种智能表现要归功于全新smart精灵#1配备的高通骁龙 8155智能座舱芯片，采用7纳米制程工艺、8核CPU处理器，具备12GB内存、128GB存储空间，其算力能够达到360万次/秒，分辨率高达1920×1080。
9.2英寸高清液晶仪表、10英寸全彩抬头显示、12.8英寸全高清中控大屏大大优化了进入车内之后的视觉观感，尤其是超大的中控大屏，仿佛一个平板电脑被镶嵌在汽车中间。搭载的“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统采用源于游戏界的“Low Poly”几何折线设计，让界面更加别致清新。
不止这些，车内还有无线充电、车载冰箱等等豪华车标配功能，在炎炎夏日储存上两瓶冷饮，每一口都是满分体验。在智能网联概念风靡汽车圈儿的当下，全新smart精灵#1真正做到了精神层面的人车交互，不止便捷，更有温情。
车子虽小，空间却大
车小、空间大，乍一听是不是个悖论？但全新smart精灵#1却把两个看似矛盾的点巧妙的结合于一身。
作为一辆小型车，smart精灵#1的长宽高为4270mm*1822mm*1636mm，轴距却高达2750mm，能与市面上大量紧凑型suv相媲美。
车的轴距即为其内部使用空间，爆火的混动车型宋PLUS DM-i轴距为2765mm，销量长红的燃油车型本田CR-V轴距为2661mm。对比来看，smart精灵#1在紧凑型SUV中也可以说是中等偏上的水平。
优越的空间表现得益于全新smart精灵#1巧妙的空间设计，不管是身处前排后排，均能保证乘坐舒适性。行车途中朋友还对一品君“凡尔赛”了一把：“我身高不算高，一米八，坐smart精灵#1完全不觉得小。”
极具特色的外观也是不会觉得smart精灵#1小的重要因素。在独特设计风格的视觉冲击下，人们往往会暂时忽略对其尺寸的关注。第一眼望去，一品君丝毫没有觉得小的想法，只觉得“真有特色”。
扁平低矮的车头、贯穿前脸的车灯、流光粒子格栅让smart精灵#1具备了无可替代的辨识度，行驶在大街上，你永远不会将这辆车认错。
走进去看，车身细节处还有“STYLED BY 梅赛德斯-奔驰”标识，彰显了它背后的豪华基因，让整车更显高级。
小小身材，澎湃性能
一个外观难逃可爱形容的车我们还能否要求动力性能？
smart表示：可以！
smart精灵#1采用sic碳化硅后永磁同步电驱，峰值功率为200kW，峰值扭矩343牛·米，零百加速为6.7秒。
三种动能回收模式让整车更加省电、更长续航，最高续航里程为560公里。而即使在最强的动能回收模式下，后排也不会有较强拖拽感。
搭配上19英寸转子低风速轮毂、BOSCH-9.3车身电子稳定性控制系统，让车辆行驶中激情与平稳兼具，转弯直径小于11m，制动距离小于37m。
更方便的是smart精灵#1还支持快充，其配备的66千瓦时的三元锂电池组仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%，让新能源车充电慢的担忧彻底消失。
除了以上特色，smart精灵#1还支持整车OTA升级、能够手机互联、具有成熟的L2+级智能辅助驾驶功能，并配备有无边框车门、隐形门把手等细节设计，再叠加上其续航优势、奔驰基因，令人忍不住发问：这车是不是很贵？
但其实smart精灵#1指导价仅为19.42-24.50万元，其性价比、品价比可以说是中端车里的佼佼者。
问题来了，这样的一款车，能否也成为你的梦中情车？