新能源当红炸子鸡间的PK，海豹对比深蓝SL03，买谁更值？

油价已经一发不可收拾，开车出门已经成为一件让人颇感压力的事。因此现在越来越多的消费者开始关注新能源汽车，而市面上也出现了很多全新的新能源车型。最近有两款新能源车成为大家刷屏对比的对象，它们分别是比亚迪海豹和长安深蓝SL03。如果最近有买车打算，面对这两款车型时该如何选择？今天就来对比一下。

先从外观看过来，两款车都是走年轻运动化风格。长安深蓝SL03使用了全封闭的前脸设计，扁平的车头带来更加优秀的视觉冲击力。两侧大灯扁平细长，与整个前脸相互融合，看起来非常犀利。侧面造型流畅且动感，轿跑式车身非常符合当下的年轻市场。此外，隐藏式门把手和无框式车门也带来不少的吸引力。

海豹使用了“海洋美学”的设计语言，对比之前的王朝系列截然不同，更适合年轻消费者。舱盖隆起的线条颇具力量感，大灯造型非常有辨识度，左右两侧带有三角形装饰件。侧面同样采用轿跑造型以及隐藏式门把手。

两款车的内饰同样是走一样的简洁风格，都是围绕中控大屏进行打造。SL03中控台使用皮质材料与缝线进行搭配，并且尽力去删减线条来让车厢看起来更加开阔。配备了14.6英寸的“向日葵屏”，支持最大左右15度的旋转，内置高通8155芯片，提供更为流畅的车机体验。

进入到海豹的车内，中控台使用对称式的设计，并且采用多段线条来突显出更多层次感。同时在材质方面也更加丰富，镀铬装饰和钢琴烤漆面板营造出时尚气息。在配置方面，海豹使用了10.25英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的自适应旋转中控屏。不过处理芯片并不是高通骁龙8155，所以在流畅度方面不如SL03。

在对比乘坐空间方面，我们先来看看两款车的尺寸。SL03长宽高分别是4820*1890*1480mm，轴距则是达到了2900mm。海豹长宽高分别为4800*1875*1460mm，轴距达到2920mm。

可以看到，两款车的三围都非常接近，基本相当于伯仲之间。因此两款车的空间都比较接近，后排腿部空间也都是仿上仿下的水准。同时由于溜背车顶，头部空间并不能算得上充裕。整体来说，无论是SL03还是海豹，它们的后排空间只能勉强够用的水准。

动力方面，海豹标准续航版搭载150kW电机，电池组容量为61.4kWh，CLTC工况下续航为550km，百公里加速7.5秒；长续航版搭载最大功率230kW电机，电池容量增加至82.5kWh，CLTC工况下续航为700km；性能版车型采用前后双电机布局，最大功率为390kW，百公里加速时间为3.8秒，续航里程为650km。

SL03方面，515纯电版搭载单电机布局，最大功率为190kW，峰值扭矩为320Nm，电池容量为58.1kWh，CLTC续航里程为515公里，百公里加速时间为5.9秒。而705版本在电机功率上略有下降，从190kW下降到160kW，峰值扭矩依然是320Nm，电池容量为79.97kWh，CLTC续航里程为705公里，百公里加速时间为6.9秒。

除此之外，SL03还提供增程版车型选择，电机功率为160kW，峰值扭矩为320Nm，电池容量为28.39kWh，CLTC续航里程为200公里，百公里加速时间为7.5秒。

总结

综合看下来，在产品力层面，海豹和SL03的确有着极高的相似度，也难怪消费者愿意把它们放在一起进行对比。比亚迪海豹背后有着出色品牌号召力，而长安深蓝SL03作为一名新人，在设计、智能化方面大胆尝试。个人感觉两款车买任意一款都不会踩雷，各位根据自己的喜好来就行了。