别克全新轿跑SUV发布，全新车标+四缸发动机，快来看是不是你的菜

今年3月份的时候，别克汽车向美国专利及商标局（USPTO）提交申请了新一代品牌标识。新车标变得更加简洁，和现车标呈梯形排列不一样的是，调整成了等间距横向排列。

暂且不说这新车标是否好看，很明显的是别克想要给大家呈现出来的是一个崭新的形象，同时也代表着别克将加速向电动化、智能网联化全面转型。毕竟这几年来，别克在汽车市场中的占有率很明显大不如从前，2020年的年销量还有926328辆，2021年就下滑到了828627辆。今年上半年，别克品牌的累计销量更是只有27.71万辆，同比下降接近40%。

想要提升市场竞争力最快速的办法自然是转型，除此之外便是布局全新的产品，别克正一步一步地在推进。上半年换标，那下半年就来新车。最近别克已经正式发布了一款全新的SUV车型，命名为别克昂扬Envista。

这台新车有三大看点，首先是定位轿跑SUV，侧面采用的是溜背造型，GS版车型还搭载18英寸轮圈和红色刹车卡钳，营造出了不错的运动氛围。这也意味着新车在推出市场之后将主打年轻市场。

其次便是昂扬的车标，从官图来看，很明显是采用了别克的全新车标，让人眼前一亮，而它也将是别克更换“三色盾”品牌LOGO后的首款量产车型。

最后要说的便是昂扬将搭载一台代号为LP5的1.5T四缸发动机，最大功率为132千瓦（约179匹马力），传动系统大概率会匹配CVT变速箱。

大家都知道，别克曾大面积地为旗下的产品换上三缸发动机，但是市场反馈并不太如意，所以后来被迫换回了四缸发动机。如今来看，昂扬搭载四缸发动机也是一个明智的选择，毕竟现如今消费者对三缸发动机的接受度真的不太高，以别克现在在市场中的影响力来看，也已经不允许它再去“冒险”。

我们回过头来再说说昂扬这款全新的轿跑SUV，整个外观设计完全脱离了别克以往的产品形象，全新的设计语言，梯形前格栅加上分体式大灯设计，看起来还是非常年轻时尚的。

尺寸方面，昂扬的长宽高分别为4638/1816/1565mm，轴距为2700mm，在紧凑型SUV中来说的话还算是有一定竞争优势。除此之外关于新车的信息还比较有限，但整体来说还是非常值得期待的，至少从全新的设计语言和全新的车标来看，就知道别克此次是有备而来的。

写在最后

从当下的汽车市场来看，轿跑SUV还是属于比较小众的那一类，虽然前几年也有不少的轿跑SUV推出市场，但都收效甚微，不知别克昂扬这个时候进入这一细分市场会不会成为刚刚好。至少对于别克汽车来说，此时是需要一款爆款产品来走量的，因为目前别克旗下最畅销的只剩GL8和英朗，想要重新回到主流赛道自然是需要更多的强有力的产品，所以我们可以期待一下昂扬的最终定价。

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