红旗E-QM5 PLUS上市，续航大幅升级至605km

说到红旗的新能源产品，除了关注度极高的红旗E-HS9之外，其实还有一款深耕高端网约车市场的红旗E-QM5，它在市场上的口碑很不错，今年也推出了一款面向个人市场的新款车型，是红旗新能源销量的重要来源，以及实现双碳减排的重要支撑。

8月17日，一汽红旗推出红旗E-QM5 PLUS，新车共三款车型，其中，红旗E-QM5 PLUS售价为20.78万元，红旗E-QM5 431km充电乐享版售价为16.58万元、红旗E-QM5 431km换电乐享版售价为12.28万元。。相比红旗E-QM5，红旗E-QM5 PLUS最大的升级是续航里程达到605km，不管是对公还是对私，这样的升级都会为红旗E-QM5 PLUS带来更大的市场发展空间。

在设计方面，红旗E-QM5 PLUS变化不大，基本与红旗E-QM5保持一致，新红旗“尚·致·意”设计语言看起来十分大气，封闭式前脸搭配标志性的瀑布式镀铬装饰，从引擎盖两侧顺延下来的边界线条十分流畅，勾勒出一个辨识度极高的造型。

作为一款中型车，红旗E-QM5 PLUS的车身尺寸却达到了C级轿车的水平，车身长度超过5米，轴距达到了2990毫米，因此车内空间表现十分可观。再加上5层隔音玻璃、三合一净化清新空气系统等配置，座舱舒适性比较高。内饰设计也基本不变，中控大屏有不错的智能化感觉，去掉了大部分的物理按键，但整体看起来，还是偏传统了些。

在续航方面，除了605km续航的大升级，红旗E-QM5 PLUS还首发搭载红旗独创的DHS双模空调制热系统，通过电能与环保能源兼容模式，提供冬季车内供暖，冬季低温续航里程提升100%，这也就意味着北方电动车续航里程达成率低的用户痛点得到了改善。

放眼同级市场，如果从级别定位来看，红旗E-QM5 PLUS的竞争对手应该是小鹏P7这个级别的，但红旗E-QM5 PLUS与它的价格并不在同一区域，反而是与紧凑型车级别的比亚迪秦PLUS、AION S重叠率比较高，而且都是网约车市场的佼佼者，因此在实际中更容易被拿来与后者比较，而这也侧面说明了红旗E-QM5 PLUS降维打击的高性价比，如今将续航升级至600km水平线，竞争力也有了更进一步的提升。

轱辘哥快评

自迎来2018年的发展拐点之后，一汽红旗发展迅速，复兴之战收获甚高，产品、营销、服务等方方面面都形成了坚固实力。如果，在新四化的发展趋势下，红旗和其他车企一样面临着新的挑战，不过和四年前不同的是，如今的红旗体系基盘更稳，因此面向绿色智能趋势更为从容。（文|DanZig）