号称“陆上游艇”的福特探险者开始预售，哪款车最适合大家入手？

作为美系豪华大型SUV的代表，福特探险者自1990年上市以来，历经6代车型不断迭代，全球累计销量已突破800万台，在全球大型SUV市场占据着重要位置。如今，2023款的全新福特探险者已经在近日开启预售，预售价格为30.98-37.98万元。那么，全新福特探险者哪款配置最适合大家入手呢？我们不妨一起来看一下。

外观大气十足 内饰科技感满满

从外观上看，全新福特探险者的关键词就是大气，一是因为它的车身尺寸达到了5米长、2米宽，是个妥妥的大块头，二是其很好地保持了美系车的肌肉感，让人看着不怒自威。前脸采用了大尺寸的3D平行点阵式中网，并与两侧的LED大灯连成一体，配合上翘明显的银色下护板，质感明显比前代高级。车身侧面，车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏式的D柱，看上去有悬浮式车顶的感觉，带来几分时尚性，并且车身姿态稳重，颇有陆上游艇的味道。

内饰方面，全新福特探险者花费重金打造了专属高科技轻奢游艇座舱，27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示的三件套，使其看上去就仿若未来座驾，科技气息拉满。而且，内饰用料非常考究，大量的软性材质覆盖于中控、门板等区域，座椅也采用了Dinamica超纤维环保麂皮和温莎立体压花加上定制打孔工艺的全粒面真皮，奢华感油然而生。

同时，全新福特探险者的车身尺寸达到了5063x2004x1778mm，轴距为3025mm，越级的车身尺寸和轴距，充分保证了其内部的乘坐空间，无论是六座版还是七座版，乘坐起来一样宽敞舒适。

动力上，全新福特探险者搭载了第四代2.3T EcoBoost®发动机，匹配全新10速手自一体变速器，最大马力达到276匹，峰值扭矩425N·m，在车身如此庞大的情况下，零百公里加速仅需7.6秒，让人不得不感叹其性能的狂暴。

四款配置大PK 入门款最为厚道

全新福特探险者目前共提供了四款车型，我们一起来看一下具体的配置。虽然有6座车和7座车的区别，但是两者售价一样，7座车略微减少了三四个配置，我们就以6座车型为准。

预售价为30.98万的后驱风尚版，全系标配了10个安全气囊、ESP、驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、仿皮座椅、电动控制的主副驾驶、12.3寸液晶仪表、27寸中控屏、LED大灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等等，尤为难得的是，入门就搭载了包含车道偏离、车道保持、主动刹车等十余项功能在内的L2级Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，以及包含语音控制、远程控制、OTA升级、车联网等功能的SYNC®+2.0智行信息娱乐系统，不得不说一句，福特真厚道。

预售价格为32.38万的四驱风尚PLUS版，增配了适时四驱系统，以及陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅加热和通风、后排座椅加热等少量功能，以增加四驱能力为主，提高车辆的驾驶乐趣。

预售价格为35.98万的四驱钛金版，增加了并线辅助、360度全景影像、倒车侧预警、全速域自适应巡航、感应后备厢、蓝牙钥匙、手机无线充电、皮和翻毛材质混搭的汽车座椅、驾驶位电动座椅记忆、12喇叭音响系统，7色氛围灯、后视镜自动防眩目等功能，以增加科技属性和提高舒适度为主。

预售价格为37.98万的四驱ST-LINE版，主要是增加了个性化的外观套件，以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示、14喇叭音响系统等少量配置。

结语：

在预售的四款车型当中，顶配的四驱ST-LINE版是信仰者专属，普通消费者几乎不做考虑。两款四驱车型当中，如果对四驱越野能力有所要求，四驱风尚PLUS版就很符合要求，四驱钛金版增加的配置都是锦上添花的性质，钱包不厚就还是不要考虑了。当然，最厚道的当属入门版的后驱风尚版，基本把出行所需的功能都考虑在内了，做到了入门就相当于别家的顶配，是非常值得消费者入手的车型。