还等普拉多？大众越野曝光，配奥迪3.0T柴油机，5米长或40万开售

这几年硬派越野市场突然爆火，再加上日系硬派越野因为环保法规等原因无法销售，许多品牌硬派越野突然崛起，成为了市场的新宠儿，而且也有越来越多的消费者喜欢走出去自驾游，翻山越岭去露营，这时候硬派越野车就成为了最搭配的工具车型，但是目前可供选择的硬派越野车型比较稀少，国产阵营也就坦克、BJ系列销量还算不错，合资方面几乎没有一个能拿出手的车型，也就撼路者、途达，进口车型方面途乐、新款陆巡也登陆市场，可供选择的车型实在是稀少。

不过最近又曝光了一款越野车型，它就是来自大众的全新硬派越野车，这款车尚未命名，但是从目前获取的情报来看，它的基本参数已经得到了证实，首先它是基于自家的全新一代Amarok皮卡打造而来，而全新Amarok皮卡则是基于福特T6平台打造，也就是福特Ranger的换皮车，而大众的这款硬派越野也可以看做是福特撼路者的同胞兄弟。

从目前的消息来看，它的外观设计将采用大众Amarok同款的设计风格，大尺寸的中网肌肉感十足，两道横幅镀铬饰条与灯组同宽，贯穿式的中网与大灯组融为一体，并且采用IQ Light技术的矩阵式LED大灯，下部的包围野性十足，有银色以及黑色两个版本，前脸呈现出X型设计，总体来说粗犷大气显得十分霸道，与硬派越野风格不谋而合。

因为是基于皮卡车型打造的车型，侧面造型比较简洁，整体上还是以突出肌肉感为主，前后轮眉外扩显得颇为霸气，轮毂尺寸也不小，部分车型原厂提供AT胎，此外还采用了隐藏式的B、C柱设计，让整车造型更为时尚，尺寸方面预计长5米左右，轴距在2.9米上下，属于中大型硬派越野。

尾部设计同样采用了大众风格的设计语言，贯穿式的尾灯和目前在售的部分大众车型相似，想的档次感不错，尾部整体设计还是偏向于简约，整车的离去角和接近角不错，提升了越野能力，整体上符合硬派越野风格。

内饰部分基本上沿用了Amarok的设计风格，在整体布局上还是能看出福特Ranger的布局，T型中控台配合竖向大屏幕，一眼就能看出是福特风格，但是细节设计上大众进行了优化，此外档杆也升级为了电子档而不是旋钮式换挡，此外方向盘也是大众风格，不过车机系统依旧在带福特同款的福特SYNC4娱乐系统。

动力系统部分，除了搭载福特的2.3T汽油动力外，还将搭载来自奥迪的3.0TDI V6柴油发动机，这台发动机目前搭载在奥迪Q7、Q8、SQ5、卡宴、途锐之上，是目前大众高端车型使用最为广泛的柴油发动机，最大马力为341匹，扭矩可达700牛米，变速箱方面汽油版匹配福特10AT变速箱，柴油版匹配ZF8AT变速箱，至于四驱系统大概率采用分时四驱或4Motion全时四驱系统。

总结：虽然在海外各大车企互相换标是常见的操作，但是在国内这样的操作还是比较少见的，如今大众借来福特T6平台打造出了全新一代Amarok皮卡以及同平台硬派越野，如果硬派越野能引进国内，我相信凭借大众的金字招牌还是能火一把的，至于价格我认为会看齐福特撼路者，不过因为大众溢价较高，价格应该在40万元左右。（文/优视汽车 昊阳）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。