一季度接近尾声，各大车企“重兵”布阵，嘉际、新速腾等车型市场呼声尤高！

2019年的第一季度接近尾声，各大车企纷纷拿出“重兵”布阵，多款新车接连上市。吉利嘉际、一汽-大众新款速腾等新车型市场呼声尤高，今天车探就为大家盘点一下3月即将上市的多款重量级新车！

上市日期：3月11日

预售价区间：15~19万元

吉利嘉际在2月25日开启预售窗口，首日24小时订单数量高达11735辆。新车定位中档家用MPV，星河回纹式进气格栅搭配贯穿左右LED车灯的V型镀铬条，让前脸层次感更突出，而且尾灯向内凹陷的造型也很有立体感。吉利嘉际将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2等三种座椅布局，MHEV车型三围4706x1909x1690mm，轴距2805mm，各方面尺寸完全领先比亚迪宋MAX。

对于一款MPV车型来说，内饰比外观更重要。嘉际的环抱式中控台显得非常大气，配备了7英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏。新车将提供3种动力版本，其中1.8T发动机最大功率184马力（135 kW），峰值扭矩300牛-米，匹配6AT手自一体变速箱；1.5T+48V轻混版最大功率190马力（140kW），峰值扭矩300牛-米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里综合工况油耗5.9升；1.5T插电混动版最大功率258马力（190kW），峰值扭矩385牛-米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里综合工况油耗低至1.6升。

上市日期：3月18日

预售价区间：16万元起

对于“设计”，从来都不是法系车的弱项，PSA的设计师也非常善于为冰冷的产品注入灵魂。全新一代东风标致508L不同往昔，带着更年轻的设计语言来到我们面前，新车将提供GT Line版和First Edition版两种不同的外观设计套件，而且均采用了点状鳞片式进气格栅，而普通版则为横条式镀铬格栅。新车基于PSA集团的EMP2平台打造，车身尺寸4870x1855x1455mm，轴距2848mm，就问同级别还有谁？！

新一代508L内饰采用了i-Cockpit环抱式设计语言，双幅平底运动方向盘源自赛车设计，12.3英寸全液晶仪表效果细腻可显示大量行车信息，还配备了10英寸悬浮式中控屏。动力方面，新车分为350THP/360THP/400THP车型，其中前两者搭载了1.6T低高功率发动机，最大功率分别为167马力（123kW）/170马力（125kW），400THP则为1.8T发动机，最大功率211马力（155kW），峰值扭矩300牛-米。新一代508L匹配了全新的8AT手自一体变速箱，底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬挂布局。

上市日期：3月18日

速腾作为A+级别的标杆车型，去年全年取得了31.28万辆成绩，连续7年蝉联A+级细分市场第一名，不难看出消费者对神车的高度认可。而新一代速腾最大亮点就是从老旧的PQ35平台转投MQB模块化平台，同时新车三围全面进化到4753x1800x1462mm，轴距加长了80mm达2731mm，车身尺寸直逼B级车水准。新一代速腾沿用了海外版全新Jetta的设计风格，六边形进气格栅采用镀铬勾勒并与两侧带透镜的全LED大灯相连，前杠两侧的锋利雾灯装饰框则进一步凸显了家族格调。

新一代速腾内饰依旧是熟悉的大众味道，偏向驾驶员一侧的设计代表了大众家族全新风格，全液晶仪表和大尺寸中控屏均有配备，档把前还配备了无线充电功能。动力方面，新车将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力（85kW）、150马力（110kW），最大扭矩分别为200牛-米、250牛-米，预计继续匹配5MT或7速DSG双离合变速箱，底盘或为前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构。

上市日期：3月21日

预售价区间：燃油版中配24.48万元

混动版中高配23.98~28.98万元

丰田AVALON亚洲龙在海外市场定位于C级中大型轿车，虽然尺寸和同为TNGA架构的雷克萨斯ES接近，但来到国内却自降身段打入B级中型车市场。全新亚洲龙前脸最醒目的就是超大尺寸的进气格栅，不过在多条幅横向线条的修饰下，让车头看起来相当霸气，这样设计的目的在于降低风阻和增加下压力。新车三围4975x1850x1450mm，轴距2870mm，妥妥的B+级尺寸。

全新亚洲龙的内饰很简约，三幅多功能方向盘支持四向电动调节和加热，9英寸中控屏除了音乐、蓝牙等功能，还可以支持苹果CarPlay。动力方面，新车提供了2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力版本，最大功率分别为209马力（154kW）和178马力（131kW），最大扭矩分别为250牛-米和221牛-米。2.5L车型匹配了爱信8AT手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式，混动版则匹配了混动系统专属的E-CVT变速箱，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构。

上市日期：3月内

此外，3月内还有三款SUV要上市，分别是起亚KX5、雪铁龙C3-XR和名爵ZS纯电动版本，其中新款起亚KX5的动力将延续现款的1.6T和2.0L发动机；新款雪铁龙C3-XR的外观和内饰变化较大，动力方面仅提供1.6L自然吸气和1.2T低功率版发动机以示与云逸的产品区隔；而名爵ZS纯电动版本则搭载了一台能输出350牛-米的前置电机，NEDC工况续航里程335公里，快充模式30分钟可充满80%电量。