启辰T90有了兄弟 北汽幻速轿跑SUV曝光 侧面吓死人

虽然北汽的主力自主品牌绅宝表现差强人意，但是其与重庆银翔合资组建的北汽银翔却带来了意外的惊喜。最早原本只是北汽布局西南的微车生产基地，负责北汽的商用车品牌威旺的生产。不过很快北汽银翔就自创了属于合资公司的自有品牌幻速，并且作为一个全新品牌很快就在市场站稳了脚跟，已经成长为北汽旗下最给力的子品牌。

就如同上汽通用五菱将微车平台和MPV概念嫁接推出的五菱宏光赚得盆满钵满一样，幻速品牌也通过成功嫁接微车平台和最热门的SUV概念，推出幻速S2和S3车型赚到了第一桶金。此外还有同样是基于微车平台打造的MPV车型幻速H2、H3等。而最近两年幻速开始由商用车向乘用车转型，基于轿车平台开发的城市型SUV幻速S6就是转型的标志。

此前官方透露在2017年还会有一款全新MPV和三款全新SUV推出，其中MPV车型就是已经亮相工信部新车目录的幻速H5，这也是一款基于轿车平台开发的前置前驱七座MPV车型。而SUV车型则分别是本月底就将率先上市的紧凑级五座SUV幻速S5，第二款就是基于幻速S6加长车身开发的幻速S7车型，定位中型七座SUV。此外还会有紧凑级的七座SUV车型幻速S4，其车身尺寸比目前的幻速S3L更大、更宽敞，并且是基于前置前驱的轿车化平台打造。

而今天最新曝光的这款Coupe风格的全新幻速SUV显然不在2017年的新车计划之内，目前测试车的前脸、后尾和内饰等诸多细节都还没有定妆，预计也要等到2018年才能推出。车身结构的风格相当明显，融合了溜背轿跑和SUV的特征，这正是最早由宝马X6创立的跨界风格。不仅宝马自身把这一风格发展壮大，在宝马X6之后推出了宝马X4，老冤家奔驰也跟进效仿，针锋相对的推出了奔驰GLE Coupe和GLC Coupe车型。

自主品牌方面其实也早有动作，嗅觉敏锐的长城哈弗早在2011年4月上海车展就发布了一款名为哈弗IF的轿跑SUV概念车，遗憾的是最终胎死腹中并未推进量产。真正率先付诸行动的则是东风启辰的T90车型，这款溜背结构的轿跑SUV已于去年底量产上市。

而北汽银翔的这款幻速品牌全新SUV车型再次跟进了这一风格，和奔驰的Coupe SUV一样，都采用了比较圆滑的车体轮廓。整体尺寸和轴距与现有的幻速S6比较接近，但从细节可以看出这并不是一款基于幻速S6改动车尾的车型。对比可以发现，两款车型的发动机舱轮廓，A柱结构都明显不同，加油口也从幻速S6的车身左侧变到了新款车型的车身右侧，还有完全不同风格的全新内饰设计，都在说明这的确是一款全新轿跑SUV车型，不排除明年量产后以幻速S8的名号出现。

目前测试车的整个前杠，包括大灯、雾灯，进气格栅等与幻速S6相同，当然这只是临时借用的部件，也说明了新款车型的前脸还未最终定妆。从新款车型的发动机盖开口轮廓可以看出，更趋饱满的弧线采用了完全不同于幻速S6的设计。

此外能够看到A柱下方增加了固定式三角窗的结构，同时后视镜支架下移，这样的设计有有助于减小侧前方视野盲区，降低风噪。后排车门的结构到是和幻速S6基本一致，在其之后的车尾部分则完全是溜背式的设计。大幅倾斜的C柱一致融入到车尾，整个后备箱盖都采用了掀背式的设计，相较启辰T90高挑而棱线明晰的尾部线条，幻速新款SUV的尾部轮廓更为饱满圆滑，溜背到尾部的过渡也更加平顺一些。测试车的尾灯组仍然是临时借用的幻速S6的组件，亦非最终的定妆设计。

内饰设计虽然还是半成品，但已经可以若隐若现的呈现未来定妆版的结构风格。缓坡式的换挡控制区极具豪华车气息，也更具人机工程学的操作便利性，而且多媒体系统和空调系统的控制面板可能都会位于该区域。而传统的中控面板则是扁平化的设计，基本只留下了空调出风口的布局，而在风口上方的扁平凹槽内正是未来将要安装的悬浮式液晶屏接口。

平底式的赛车风格方向盘非常运动，与这款全新SUV的轿跑气质比较契合，此外能够看到电子手刹和自动驻车系统的配置。档杆和面板不在一个维度的换挡区域显然只是临时拼凑。要想获得更高的颜值，在这个较高水平面的操作平台上，就必须用上更加小巧而富有科技感的电子档杆，只是不知道目前北汽银翔的技术能否跟上。如果还是传统的较长档杆设计，就完全抹杀了这份缓坡式操作平台的优雅。

因为轴距尺寸的接近，因此新款SUV的后排腿部空间基本与幻速S6的表现一致。后排座位的靠背和坐垫都采用4:6分区，不仅座椅可以前后滑动，靠背角度也可以进行调整。从已经上市的启辰T90车型不断走高的销量来看，国内消费者对于这种非主流的车身结构并不排斥，不过对于幻速品牌而言，更重要的是自身品质控制的提升。毕竟不同于过去主打的低端市场，有着更高定位的这款全新SUV能否拥有更高的品质，将直接决定幻速品牌的价格天花板位置。

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