【有车以后 销量】Hello大家好,我是啊Ben,又到了每月一度的销量盘点环节。每月榜单的出炉,正所谓有人欢喜有人愁,7月,又是比亚迪7月“赢麻了”的一个月,当然也有部分车型销量出现了下滑。好,话不多说,我们赶紧来看看7月的SUV销量排名TOP 10吧。
第十名:奥迪Q5L
7月销量:13535台
相信不少买奥迪Q5L的消费者,或多或少都考虑过奔驰GLC和宝马X3,最终出于各种各样的原因(是预算不足吗?),坚定选择了奥迪Q5L。
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如今的奥迪Q5L,优惠力度可谓是相当给力,只要你敢来,4S店就敢给优惠。如果是分期付款和选择现车,销售人员更是会把你宠上天的节奏。虽然奥迪如今品牌影响力不如奔驰和宝马,但依旧属于一线豪华品牌。
第九名:奔驰GLC
7月销量:13590台
GLC本月销量同比暴涨,奔驰笑嘻嘻。相信买奔驰GLC的消费者也曾在奥迪Q5L和宝马X3之间纠结过。品牌方面,奔驰和宝马胜出;优惠方面,奔驰和奥迪胜出。品牌加持+终端优惠力度大,相信这也是大部分消费者买GLC的理由。
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这代的奔驰GLC已经来到产品末端,新一代GLC的申报图上周刚出炉,如果不着急买车的话,不妨再等等新车。新一代GLC上市,抄底老款,这价格岂不是更加的美滋滋?
第八名:大众途观L
7月销量:14416台
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途观L也是SUV榜单的常青树,作为曾经的合资SUV霸主,如今的销量虽有所下滑,但产品力毕竟摆在这里。大众的品牌加持,大空间,现款车型内饰的科技也挺强的,再加上不错的优惠力度,这么看来途观L还是挺香的。
第七名:日产逍客
7月销量:14918台
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自从奇骏换代之后,逍客就成为了日产的销量担当。逍客就是一台十分典型的日系小型SUV,省油省心,空间也不错,综合实力均衡,不存在明显的短板。2022款车型对配置进行了升级,整体的实力也得到小幅度的提升。
第六名:丰田RAV4荣放
7月销量:16208台
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RAV4荣放7月销量同比下滑了20%,但16000多台属于正常的水准,产品和市场都没有大问题,要怪就怪去年卖得太好。除此之外,级别更高的凌放和威飒等车型也分走了一部分销量。
第五名:长安CS75系列
7月销量:19122台
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长安CS75系列跟第四名的元PLUS相差了100台,这个第五名看似有点“冤”,但其实也不冤。CS75+CS75PLUS+二代CS75PLUS加起来总共三款车型,打不过人家比亚迪元PLUS,而且还是网友们口诛笔伐的电车,油车的面子有点挂不住啊。
回归到产品上面,CS75系列依旧是10-15万元价格最值得推荐的SUV车型之一,本月的发挥也属于正常的水平。
第四名:比亚迪元PLUS
7月销量:19239台
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一众的油车们都想不明白,为什么比亚迪元PLUS这小子可以卖得这么好。话说回来,好像15万级别能够买到的纯电SUV也不多,元PLUS算是这价位里头比较好的选择了。要知道,比亚迪ATTO 3(元PLUS的海外命名)在海外市场也备受追捧,而且价格还更贵呢!
第三名:本田CR-V
7月销量:22636台
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这一代的CR-V真的是太成功了,上市之初要排队加价,如今马上要换代了,依旧可以取得十分亮眼的成绩。至于买新还是买旧?新一代CR-V提升很明显,但是价格可能会比较高,老款车型虽然有些跟不上,但优惠力度大,具体怎么选还是要看个人需求了。
第二名:哈弗H6
7月销量:24374台
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哈弗H6在市场上面的销量一直十分稳定,不过哈弗也没闲着,推出不少的新品。除了哈弗H6S之外,还有刚上市的哈弗酷狗,真的是狠起来,连自己人都是对手啊。
第一名:比亚迪宋
7月销量:37784台
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气氛都烘托到这里了,来一句:比亚迪NB没有人敢不服吧。宋PRO DM-i和宋PLUS DM-i销量猛如虎,要知道比亚迪目前还积压了不少订单,如果产能跟上的话,销量将更加惊人。至于优惠?你怎么会问这种问题呀?请排队等车吧。
总结
随着自主品牌的崛起,现在越来越多消费者愿意购买国产车了,如今的合资品牌和豪华品牌纷纷打起价格战,只能说现在的SUV市场真的是越来越有意思了。(吃瓜群众+1)