都说好东西的唯一缺点就是贵，譬如现在各大新势力造车都吹嘘的激光雷达。早在小鹏P5上市之前，小编就曾预测：这两颗激光雷达这么金贵，撞坏了维修费用那得多少？
最近，有网友的小鹏P5发生了碰撞，从图片中看出，这台小鹏P5左侧的激光雷达探头，正好撞上左边变道车辆导致损坏。据悉，车主从店里找到了维修清单，激光雷达单颗费用为8916元，算上雷达支架、饰板、工时费，单颗更换总费用超过9500元！
而小鹏P5选装这两颗激光雷达，费用大概是7000元左右，维修一颗的费用都比选装2颗要贵！
讲真，如果当初看到这个维修清单，你还敢选装激光雷达吗？
除了维修费用高昂外，小鹏P5的这颗激光雷达备货周期也相当长，车主表示配件至少需要一周左右的时间，而安装之后还需要调试，时间成本相当高。
另外，车主也吐槽说，小鹏P5将激光雷达放在前保险杠内的做法十分不妥，毕竟保险杠就是覆盖件，剐蹭很正常，激光雷达作为一个传感器又十分脆弱，稍微碰到一下，就会导致高昂的维修费，设计上应该给予足够的保护才对。
小鹏P5的激光雷达只会出现在P版车型中，而且还必须选装XPILOT 3.5系统之后在特定场景下才能激活使用，本身的选装费用就不低了，大概需要7000多元。据悉，这2个激光雷达，是由大疆提供的，该雷达照射视野为150度，探测距离达到150米，适合作为雨雾天气等复杂路况下对视觉辅助的补充。
激光雷达或将成为未来的流行配置，配备激光雷达车型有很多，例如蔚来NT2.0平台的车型，理想L9等等。不过，这些车都会把激光雷达放在头顶位置，那么受到的保护就会更好一点。而像P5这种放在保险杠位置的设计碰撞概率大大提升，维修费用也相当的惊人。
另外，看到这个新闻后，相信对于那些正在犹豫是否选装激光雷达的用户，会有重要的参考意义。从目前技术来看，激光雷达虽然先进，但普及率并不高，因此整体价格偏高，并不适合预算不足的消费者。