阿维塔11上市34.99万起：长安华为宁德时代合作打造 前景如何？

现如今，我国新能源汽车供应链基本完备、成熟，那么什么样的新能源车才算是优秀呢？如果一辆车搭载着华为的HarmonyOS和电驱平台，由宁德时代提供动力电池，长安汽车负责落地生产，你会作何评价？

最新上市的中大型纯电SUV——阿维塔11就是这样一款车，由长安汽车、华为和宁德时代合作打造，并采用三方合作研发的CHN平台进行生产，可谓是造车国家队级的大手笔。

阿维塔11的此次一共发布了三款新车，补贴后指导价格34.99-40.99万，同时发布的还有限量500台的设计师联名版车型011，售价60万元。

阿维塔11的造型是一辆轿跑SUV，车身尺寸为4880/1970/1601mm，轴距2975mm。作为一辆中大型SUV，阿维塔11的车身高度仅有1.6米，这使得他的姿态非常低趴，看起来十分动感。

分体式的前车灯也使得它更具特色。最值得注意的是它的尾部造型，一条简洁流畅的贯穿式尾灯、可自动升降的电动尾翼还有那近乎垂直的后窗造型。

如果觉得这些外观设计还不够有冲击力，那么还有22吋的轮毂，搭配265/40 R22的马牌PC6的宽胎，48.1%的轮占比足以让它更具有跑车的韵味。

底盘方面，阿维塔11在纯电平台基础上使用的是前双叉臂后五连杆悬挂结构，再经过德国团队多次调校，阿维塔11的驾控感受注定会很优秀。

阿维塔11搭载前后双电机，分别为195千瓦前电机和230千瓦后电机，总功率425千瓦，长续航版版本0-100加速可达到3.98秒，搭配Brembo全铝四活塞卡钳，最短制动距离在35米内。

在电池方面，阿维塔11全系标配宁德时代的第二代CTP技术三元锂电池包，分别为长续航90千瓦时和超长续航116千瓦时两个版本，CLTC工况下最大续航里程为555公里和680公里。并且全系采用750V高压充电，充电10分钟即可行驶200公里。可以说无论是电池容量以及充电速度，阿维塔11都是不错的，如果能使用宁德时代最新的麒麟电池就更完美了。

当许多新能源车企都在走简约、扁平化的内饰设计路线时，阿维塔11的内饰却略带一丝略显复古的豪华感。整个内饰采用环抱式感应座舱设计理念，配有一块15.6英寸悬浮式中控屏和一块10.2英寸副驾屏，并使用了大量Nappa真皮材料。

而最吸引眼球的则是类似于虫洞造型的“Vortex情感涡流“，它可根据灯光呈现出不同的主题样式。这种设计不仅给驾乘者带来充满科技感未来感的体验感受，也使得内饰整体的豪华感进一步提升。

而在智能化方面，阿维塔11除了搭载了华为HarmonyOS智能座舱系统，还配有3颗毫米波雷达在内的34个智能驾驶传感器，来配合华为AOS智能驾驶操作系统，可实现智能泊车、智能领航、安全辅助等一系列智能辅助驾驶操作。

而阿维塔11的售价也是它的比较优势，34.99万-40.99万的官方价格，瞄准了蔚来的ES6，小编个人觉得是要比相同价位区间的蔚来ES6在综合产品力上更吸引年轻消费者，但蔚来ES6的车电分离的租赁方案对价格敏感型的用户吸引力也很强。

虽然目前刚刚发布第一款车，阿维塔科技在资本市场的动作却很密集，近日阿维塔科技完成了A轮融资，规模近50亿元，融资后估值达百亿元。值得注意的是资方除了国家级基金外，也包含了众多新能源、智能汽车、芯片及半导体领域的知名的投资公司。

因此资本市场对阿维塔科技以及背后的国家队式的CHN组合的认可——有国产传统车企背书、能源和科技大厂的双重加持。你对阿维塔11和这个品牌的前景，是怎样认为的呢？