开油车才有情怀？燃油车主试驾小鹏P7后：电车是香啊
如果问一位资深燃油车老车主：他对新能源车是什么看法？那么你得到的答案极有可能是：续航不行、出不了远门、保值率低……这些描述也可以总结为一个词：不靠谱。
电车真的“不靠谱”吗？据中汽协发布的数据显示，7月份，汽车总销量达242万辆，其中新能源汽车销量59.3万辆，同比增长120%，市场占有率达24.5%。可见市场对于新能源车型的认可，“不靠谱”并不成立。
对未体验过的事物贸然下定论，究竟是客观评判，还是带有偏见呢？实践出真知，为了获取燃油车主对新能源车型的真实评价，本次我们直接邀请了一位驾龄9年的四代胜达车主，进行为期一天的电车深度试驾，开惯了燃油车的他，面对新势力纯电车代表小鹏P7，究竟会作何评价呢？
试驾当日上午，刘先生开着他的四代胜达准时抵达，在等待试驾车的间隙，我们对刘先生进行了一段简单的试驾前小采访。
简单的小采访结束后，我们的试驾车也已准备好，根据与刘先生沟通的内容，我们决定就主要围绕着他最感兴趣的几方面，带他进行深度体验，下面是刘先生第一人称视角的试驾体验记录。
首先是上路试驾环节，体验纯电车的操控感以及智能辅助驾驶。
上路试驾环节结束后，便是内饰体验环节，主要感受座舱的舒适感，以及智能交互。
在试驾的最后，我们算是额外给刘先生增加了一个体验环节，那就是泊车。刘先生驾龄有9年，想必泊车技术定是相当过硬，所以在试驾前采访时，他并没有提出想要泊车体验。不过，经过上面一轮试驾后，他表示也想再试试小鹏P7的智能泊车。
一天的深度试驾到此便结束了，最后我们对他进行了最后一次采访，得到了我们开篇时提到的问题的答案：燃油车车主对新能源车型的真实评价。
经过一日试驾，最后，刘先生给出了燃油车主对于新能源车型最真实的评价。能看到，他对于本次的试驾车小鹏P7的总体评价很高，尤其是在在人机交互、智能驾驶配置方面，他给了满分。其实，绝大部分燃油车主对于新能源车型是存在偏见的，如果有机会，不妨亲身体验一番，相信你也会和刘先生一样，感受什么叫做真香。