试驾传祺影酷：年轻人的偏好，它都懂！

“谁掌握了年轻人，谁就掌握了未来。”这句话反映的是当下消费市场的年轻化趋势。

随着00后开始“整顿”职场，90后俨然成为消费群体中的主力，年轻人的消费喜好和个性需求得到越来越多分析，同时也让各车企绞尽脑汁。

而对于广汽传祺而言，有了影豹的成功，广汽传祺已经破译了年轻化的潮流密码，并且在最近又带来了一台懂得年轻人偏好的SUV——影酷。

对于年轻人而言，“颜控”成为了大多数人身上固有的标签，所以年轻人选车首先必须要好看。

作为传祺“影宇宙”的第二款车型，影酷的设计依然来源于战斗机，但又与影豹设计里面有很多不一样的地方，给人塑造出一种极具凌厉的感觉，在机甲风和运动风之间做了一个不错的平衡。

在汽车平台化成为常态的当下，逐渐显现了不少“套娃”的车型，从实车来看，我觉得影酷算得上做到了和自家兄弟影豹有一个区分，同时还给了我们一个不错的惊喜。

其次还得好开。近日在广东国际赛车场，影酷刚完成了直线加速、麋鹿测试等一系列极具挑战性的测试。

在直线加速时，影酷混动版实测获得了0-60km/h加速3.9s的最好成绩，起步响应更是≤0.23s。

众所周知，国内市区绝大部分路况限速都是60km/h。对于一款SUV而言，这样的表现日常在城市道路行驶，已经能在红绿灯路口起步领先绝大部分车辆，让用户在每一次绿灯起步时都能快人一步。

而这么优秀的加速性能也得益于钜浪混动GMC2.0的加持，使得影酷混动版拥有EV纯电模式、串联（增程）模式、并联模式，以及能量回收等四种运行模式。

在加速起步时，影酷利用EV纯电模式下动力响应迅速的优势，从而带来了媲美电车的起步加速体验。

在麋鹿测试时，影酷也是发挥了广汽传祺一直以来“韧、顺、稳”的底盘特性，最高以78km/h的速度通过。

对于一台SUV来说，这个成绩意味着日常使用中，不管是周末和朋友到周边的山上享受速度与激情，还是在上下班的城市行驶中紧急躲避危险，年轻人都能真正做到随心所“驭”。

并且，当驾驶影酷在测试道路行驶时，我才发现，原来性能和舒适性是可以兼得的。

面对大小减速带、不规则起伏路以及井盖等路段时，通过过滤细碎的路面震动，影酷能够清晰传达路面起伏，达到舒适性与驾控性能的平衡。

最后就是好省了，以往我以为很多年轻人都是“精致穷”，但随着油价高企，身边的朋友宁愿骑电瓶车上班，也不愿意开车了，当下省油或不用加油成了他们选车的重要因素之一。

而影酷自亮相之后，先是在“一箱油”极限测试中，创下极限续航1711km，平均油耗3.2L/100km的惊人成绩。

最近，影酷又前往了塔克拉玛干无人区完成了一箱油测试，恰巧公司同事也参与其中。

她告诉我，经过了市区、高速、山路、沙漠公路等路况，在空调24℃、5档风以及车内2成年人情况下，影酷混动版一箱油跑了1285km，表显油耗为4.1L，比亏电状态下的宋PLUS DM-i还要友好。

可见，不管是过去成为现象级爆款的影豹，还是这次好看、好开、好省的影酷，广汽传祺正在铆足劲，攻入年轻人的心房。

从结果来看，影豹月销可以连续破万，并且90后占比70%，而影酷盲订半个月，目前订单也超10000台，或许广汽传祺真的能通过“年轻化”突围成功，让我们一同期待。