2022年汽车创新大奖于近期在德国法兰克福公布。该奖项是德国汽车管理中心对于汽车开创性和实用性的评选榜单,多年来已经成为了全球知名的汽车奖项。有100家上游供应商、28家全球汽车制造商以及80家汽车初创品牌总计共1047项创新项目参与其中。无论是在续航里程、产品能耗还是补能效率,上汽大通MAXUS都凭借先进的技术水平以及高水准的实用性给人留下了深刻的印象,并且以总分13.7分的优异表现斩获“最具创新性的量产品牌——电动汽车”第二名的成绩。可以说,这份荣誉是相当亮眼的年中小结,更是上汽大通MAXUS多年来深耕海外市场的一个缩影。
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回顾2022上半年,上汽大通MAXUS在全球市场不断探寻新的市场增量点,并且通过不断地坚守与付出,在世界各地都获得了喜人的销量和用户口碑。加上新增的瑞士、丹麦、奥地利、芬兰、日本等全球22个地区市场,上汽大通MAXUS已经将海外业务版图扩展至73个国家及地区,累计销售突破17万台,并且在全球范围内已经形成了澳新、美洲、欧洲、中东4个“万辆级市场”,进一步夯实“全球发达国家首选中国车”的荣誉与成果。这份成绩对于在海外拼搏的中国品牌来说,值得自豪。
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欧洲市场一直都是海外新能源市场的前沿阵地,在欧洲本土品牌的强烈攻势下,上汽大通MAXUS在1-6月欧洲大区的整体零售同比增长151%。尤其是上汽大通MAXUS MIFA 9和T90 EV,这两款车在今年5月英国伯明翰车展上一经亮相便赢得了众多海外用户以及主流媒体的认可和青睐。上汽大通MAXUS在欧洲市场始终保持畅销的态势,T90 EV在伯明翰车展展出后立即收到了200台的意向订单。
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同时,上汽大通MAXUS还凭借产品实力和品牌口碑在今年6月成功进入西班牙国家采购供应商清单,让中国品牌成为西班牙的“官方用车”。在欧洲市场的喜报还不仅于此,在挪威市场,上汽大通MAXUS EV90的细分市场市占率达到52.3%,排名第一;上汽大通MAXUS MIFA 5的细分市场市占率达到29.7%,同样排名第一。可以说能在“高手林立”的欧洲市场取得这样的成绩和口碑,上汽大通MAXUS的综合实力已经获得了世界范围内的瞩目和认可。
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除了在成熟的欧洲市场,上汽大通MAXUS也在更多国家和地区频频发力。2022上半年,上汽大通MAXUS在澳新大区整体批售同比增长24.7%。在新西兰,上汽大通MAXUS EV90成为当地市场上唯一一款可以豁免碰撞测试、并能够享受政策补贴的新能源车型。超高产品力让上汽大通MAXUS在当地轻型车细分市场市占率达到28.4%,排名第一。在纯电皮卡领域,上汽大通MAXUS T90 EV的表现同样亮眼。新西兰交通部长在亲自试驾T90 EV后,代表交通部正式发布了采购意向书,将T90 EV选做新一代新西兰公务用车。
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上汽大通MAXUS在全球范围内的“产品版图”正在以惊人的速度不断取得突破——南美大区整体零售同比增长65.9%,智利皮卡细分市场市占率排名第一;中东大区整体零售同比增长237%,沙特市场零售销量同比增长623%,并在皮卡细分市场做到中国品牌市占率第一。这一张张耀眼的成绩单是上汽大通MAXUS“全球发达国家首选中国车”荣誉的最好注脚,更是向世界展示了何为“中国智造”之力。