零百5.2s+综合油耗0.48L，拿铁DHT-PHEV能省能打！
买插电式混动车型，是购买老牌日系车型，还是购买自主品牌的全新力作呢？
7月25日，魏牌“咖啡”系列的拿铁DHT-PHEV正式上市，新车共有3个版本，售价为22.9万至26.3万元。
而此前上市的RAV4荣放双擎E+售价为24.88-29.68万，在相差不大的情况下，购买哪个呢？
外观上，拿铁DHT-PHEV采用了家族最新设计语言。
前脸为大尺寸的多边形进气格栅，内部有特定的金属装饰，搭配两侧犀利的前大灯带来很强的视觉冲击感。
侧面，流畅的腰线勾勒出非常动感的车身姿态。新车采用多辐式轮圈，搭配车窗周边的镀铬装饰条运动感十足。
车尾部分，两侧熏黑的大灯组由横贯式的镀铬饰条连接在一起，与下方后包围的镀铬饰条共同营造出很好的高级感。
同时尾部加入了PHEV的专属标识，搭配车尾正中间的WEY字母辨识度很高。
我们把来看丰田RAV4荣放双擎E+，丰田RAV4荣放双擎E+的长宽高为4600x1855x1685mm，比起拿铁DHT-PHEV的4668x1890x1730mm明显要小了一圈。
其次，丰田RAV4荣放 双擎E+的前脸格栅尺寸并不算太大，内部赛车格子旗的布局倒是带来一定的高级感。
丰田RAV4荣放 双擎E+的灯组轮廓更锐利一些，搭配蓝边牛头角LOGO很有战斗感。
车身侧面，笔直的腰线贯穿呈上扬姿态，似有一种岩石切割感。
其实整体上来说，丰田RAV4荣放 双擎E+更侧重于硬朗、力量感，而拿铁DHT-PHEV将运动感、时尚感、灵动感全部收揽。
内饰方面，拿铁DHT-PHEV为简洁风格，空调出风口很有特点，搭配亮条装饰档次感满满。
用料上采用了大面积的皮质材料进行包裹和覆盖，质感不错。
新车使用了9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏的组合，为车内营造出非常浓厚科技氛围。
而丰田RAV4荣放 双擎E+的液晶仪表才7英寸，中控屏幕更是只有8英寸。
驾驶辅助方面，拿铁DHT-PHEV将标配全栈自研的“咖啡智能2.0”系统，其中包含HWA高速公路驾驶辅助。
并将装配6个毫米波雷达、12个超声波传感器、4个360°环视摄像头等硬件。
同时新车还将具备多种泊车辅助，除了常规的识别车位和车辆并自动泊车以外，它还有循迹倒车、遥控泊车等功能。
当我们以24.30万元的拿铁DHT-PHEV1.5T两驱超大杯对比24.88万的丰田RAV4荣放双擎E+2.5L两驱都市版。
拿铁DHT-PHEV1.5T两驱超大杯多出了540度全景影像，自动泊车入位，陡坡缓降、并线辅助等功能。
动力方面，拿铁DHT-PHEV搭载由1.5T发动机加电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率115 kW，最大扭矩235 N·m。
两驱版系统综合功率240kW、综合扭矩530 N·m。四驱版车型系统综合功率321kW、综合扭矩762 N·m。
其中两驱版本车型百公里加速为7.2秒，而同样两驱版本的丰田RAV4荣放 双擎E+两驱版的百公里加速都要9.1秒。
两驱版纯电续航里程为WLTC工况下184km，馈电油耗5.4L/100km，综合油耗0.48L/100km（注：丰田RAV4荣放双擎E+两驱版为1.46L/100km），并且综合续航则超过1000km。
四驱版纯电续航里程为WLTC工况下155km，馈电油耗为6.2L/100km，综合油耗0.72L/100km，综合续航超过900km。
四驱版车型百公里加速时间为5.2秒,而丰田RAV4荣放 双擎E+四驱版则要7.4秒。
功夫拍案:
花二十万能够买一辆帅气，低能耗，高性能的SUV绝对划算。
拿铁DHT-PHEV向我们展现出了自己的特色，在和日系同级别车型对比中脱颖而出。
这款车上市后也将进一步完善了魏牌“咖啡”系列产品矩阵，使得魏牌征战新能源SUV市场的步伐更加从容。